ผู้ผลิตของ รถ ใช้กลยุทธ์ระดับโลกที่น่าสนใจ หนึ่งในนั้นคือการทำตลาดก รุ่นเดียวภายใต้ชื่อที่แตกต่างกัน ในประเทศต่างๆ โดยคำนึงถึงการรับรู้ของแบรนด์ในแต่ละภูมิภาค
กระบวนการดังกล่าวเรียกว่า "การเปลี่ยนสัญลักษณ์ใหม่" หรือ "การเปลี่ยนชื่อใหม่" ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งมีตัวอย่างแล้วในบราซิล เช่น ดูโอ้ Ford Verona และ Volkswagen Apollo ตอนนี้เราจะมุ่งเน้นไปที่ช่องทางปัจจุบันที่ยังคงปฏิบัติตามกลยุทธ์ระดับโลกนี้ ดูด้านล่าง!
ดูเพิ่มเติม
เหล่านี้เป็นสีตาที่หายากและพิเศษที่สุดในโลก;...
เทรนด์ปัจจุบัน? นักวิจัยพบรองเท้าขนาด 6 นิ้วยุคก่อนประวัติศาสตร์...
จริงๆ แล้ว ทั้งสองรุ่นเป็นรถยนต์คันเดียวกันในแง่เทคนิค แต่จำหน่ายภายใต้แบรนด์และชื่อที่แตกต่างกันในตลาดที่แตกต่างกันในละตินอเมริกา
เฟียต โตโร. (ภาพ: การสืบพันธุ์/อินเทอร์เน็ต)
ราม1000. (ภาพ: การสืบพันธุ์/อินเทอร์เน็ต)
นอกจากนี้ เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวถึง Rampage ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน แต่โดดเด่นด้วยตัวถังที่มีองค์ประกอบพิเศษและการตกแต่งภายในที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น
Ram 700 เป็นโคลนของ Fiat Strada ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือโลโก้ของแบรนด์อเมริกาเหนือที่แสดงบนกระจังหน้าแบบพิเศษ
ราม700. (ภาพ: การสืบพันธุ์/อินเทอร์เน็ต)
เฟียต สตราด้า. (ภาพ: การสืบพันธุ์/อินเทอร์เน็ต)
ในด้านอื่นๆ ทั้งหมด ตั้งแต่ตัวถังไปจนถึงกลไก รวมถึงการตกแต่งภายใน รถบรรทุกทั้งสองคันแทบจะเหมือนกันทุกประการ
อันที่จริงไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ทั้งสองผลิตในสายการผลิตเดียวกันในเมือง Betim, Minas Gerais (MG) ในสหรัฐอเมริกาซึ่งเป็นประเทศต้นทางของ Ram กลุ่มผลิตภัณฑ์รถกระบะของแบรนด์ไม่รวมรุ่น 700
ยานพาหนะรุ่นนี้มุ่งเป้าไปที่ประเทศในละตินอเมริกา เช่น เม็กซิโก โคลอมเบีย และชิลี ตามแบบอย่างของ Fiat Strada ในบราซิล นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกแบบซิงเกิลแค็บหรือดับเบิ้ลแค็บ เช่น Strada
Dacia เป็นบริษัทที่ตั้งอยู่ในโรมาเนียและเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม เรโนลต์ ตั้งแต่ปี 1999 ในยุโรป แบรนด์นี้ครองตำแหน่งที่เข้าถึงได้ง่ายกว่าในตลาด ในขณะที่บริษัทแม่ของฝรั่งเศสอยู่ในระดับที่สูงกว่า
ดาเซีย ดัสเตอร์. (ภาพ: การสืบพันธุ์/อินเทอร์เน็ต)
เรโนลต์ ดัสเตอร์. (ภาพ: การสืบพันธุ์/อินเทอร์เน็ต)
อย่างไรก็ตาม ในบางตลาดในภูมิภาคอื่น สามารถพบรถยนต์ที่มีต้นกำเนิดจากโรมาเนียได้ พร้อมโลโก้รูปเพชรของเรโนลต์ เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นกับ Duster SUV ในอเมริกาเหนือ ใต้.
ดาเซีย โลแกน. (ภาพ: การสืบพันธุ์/อินเทอร์เน็ต)
เรโนลต์ โลแกน. (ภาพ: การสืบพันธุ์/อินเทอร์เน็ต)
Logan เป็นอีกหนึ่งกรณีตัวอย่างที่เป็นแบบอย่างของรถยนต์รุ่นหนึ่งซึ่งมีรากฐานมาจาก Dacia ซึ่งถูกนำมาใช้อีกครั้งในชื่อ Renault ในตลาดเฉพาะ
ในบราซิล ปัจจุบันรถซีดานอยู่ในขั้นตอนการผลิตขั้นสุดท้าย และจะถูกถอนออกจากการจำหน่ายภายในสิ้นปีนี้ อย่างไรก็ตามในยุโรป Logan ยังคงผลิตต่อไปและได้รับคนรุ่นใหม่ด้วยซ้ำ
ที่ Trezeme Digital เราเข้าใจถึงความสำคัญของการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพ เรารู้ว่าทุกคำมีความสำคัญ ซึ่งเป็นเหตุผลที่เรามุ่งมั่นที่จะนำเสนอเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง มีส่วนร่วม และเป็นส่วนตัวเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ
