ยานพาหนะบางคันเป็นที่ต้องการและชื่นชมอย่างมากในตลาดรถยนต์มือสอง เนื่องมาจากสมรรถนะที่โดดเด่นของเครื่องยนต์
พวกเขาได้รับความไว้วางใจว่าแทบจะทำลายไม่ได้ ตราบใดที่เจ้าของปฏิบัติตามกำหนดการบำรุงรักษาที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานอย่างซื่อสัตย์ ยานพาหนะ.
ดูเพิ่มเติม
วิธีขอบัตรจอดรถสำหรับผู้สูงอายุ: คู่มือฉบับสมบูรณ์
การเปิดเผยลัทธิชาแมน: รู้จักพลังสัตว์ของคุณ
ดังนั้นควรตรวจสอบ เครื่องยนต์สี่ตัวอย่างที่โดดเด่นในด้านความทนทานพร้อมด้วยข้อดีของค่าบำรุงรักษาที่ไม่แพงและความสะดวกในการซ่อมแซม
ในปี 1985 อุตสาหกรรมยานยนต์ระดับชาติได้รับเกียรติจากการเปิดตัวหนึ่งในเครื่องยนต์ที่โดดเด่นและได้รับการยกย่องมากที่สุด
ฉากนี้เป็นที่รู้จักในชื่อจริง EA827 ซึ่งปรากฏตัวครั้งแรกในกลุ่มยานพาหนะปี 1986 รวมถึง เป้าหมาย, การเดินทาง, ซาเวโร มันคือ สำหรับคุณ.
AP-600 1.6 ซึ่งขับเคลื่อนด้วยแอลกอฮอล์ให้กำลัง 85 แรงม้าที่น่านับถือ พร้อมกันนี้ AP-800 1.8 กำลัง 94 แรงม้า รุ่นขับเคลื่อน เช่น ซานต้า, ควอนตัม, ตัวชี้ Passat GTS มันคือ โวยาจซุปเปอร์.
เครื่องยนต์ AP (ซึ่งมีตัวย่อย่อมาจาก "ประสิทธิภาพสูง") ก็ชนะใจผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์เช่นกัน
เป้าหมาย GTซึ่งมีเครื่องยนต์ AP-800 S ที่แข็งแกร่ง โดยมีกำลัง 99 แรงม้าสิ่งที่น่าสนใจคือ Volkswagen ได้พัฒนา "เคล็ดลับ" ในการอ้างกำลังดังกล่าวเนื่องจากเครื่องยนต์จริงๆ สร้างกำลังได้ 106 แรงม้า ซึ่งเป็นการปรับที่ผู้ผลิตใช้เพื่อหลีกเลี่ยงภาษีที่สูงขึ้นสำหรับรถรุ่นเก่า มีพลัง
Volkswagen เจนเนอเรชั่น 3 หนึ่งในรุ่นที่มาพร้อม AP (ภาพ: การเปิดเผย)
แม้จะเผชิญกับคำวิจารณ์ แต่เครื่องยนต์ CHT ก็มีประวัติการใช้งานมายาวนานโดยฟอร์ด ที่น่าสนใจคือต้นกำเนิดสามารถสืบย้อนไปถึงประเทศฝรั่งเศส
ชุดนี้ถูกซื้อโดย Ford โดยเป็นส่วนหนึ่งของการซื้อ Willys-Overland ซึ่งเป็นเจ้าของสิทธิ์ใน "Project M"
ความคิดริเริ่มนี้มีต้นกำเนิดในโครงการที่คิดขึ้นโดยทีมวิศวกรของ Renault และ Willys ชาวบราซิล โอ ม้าเปิดตัวในปี พ.ศ. 2511 โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ 1.3 ลิตร ที่ให้กำลัง 68 แรงม้า
ในปีต่อมา sports GT เริ่มมีคาร์บูเรเตอร์ Solex สองกระบอก (นำเข้าจากฝรั่งเศส) และท่อร่วมไอดีใหม่ ทำให้มีกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 80 แรงม้า
เมื่อพูดถึงเรื่องความทนทาน ปฏิเสธไม่ได้ว่าผู้ผลิตในญี่ปุ่นครองรายการเกณฑ์มาตรฐานใดๆ
เครื่องยนต์ซีรีส์ K ของฮอนด้าเปิดตัวในปี 2544 โดยเริ่มเข้าสู่รุ่นต่างๆ ซีวิค EP3 Type R, อินทิกรัลไทป์อาร์ และในรถมินิแวน ฮอนด้า สตรีม.
อย่างไรก็ตาม K20 ที่โด่งดังได้รับความโดดเด่นในบราซิลด้วยการเปิดตัวรุ่นแรก ฮอนด้า ซีวิค ซี ของประเทศ เมื่อปี ๒๕๕๐
มาพร้อมกับเครื่องยนต์ i-VTEC 2.0 16V ให้กำลัง 192 แรงม้าที่ 7,800 รอบต่อนาทีที่น่าทึ่ง
เนื่องจากความสามารถในการหมุนรอบที่สูงกว่าเครื่องยนต์ส่วนใหญ่มาก ในไม่ช้า ฉากนี้จึงกลายเป็นเป้าหมายที่น่าชื่นชม และในปัจจุบัน กลายเป็นเป้าหมายยอดนิยมสำหรับผู้ปรับแต่งรถยนต์
เครื่องยนต์นี้เปิดตัวอย่างโดดเด่นในเชฟโรเลต มอนซาซึ่งเป็นโครงการที่มีการเข้าถึงทั่วโลกซึ่งในตลาดบราซิลได้รับแรงบันดาลใจจาก Opel แอสโคนา.
เครื่องยนต์เวอร์ชันแรกซึ่งขับเคลื่อน Monza คือ 1.6 ลิตรพร้อมคาร์บูเรเตอร์ตัวเดียว ให้กำลัง 75 แรงม้าสำหรับน้ำมันเบนซิน และ 72 แรงม้าเมื่อเติมเชื้อเพลิงด้วยเอธานอล ต่อมามีการแนะนำเครื่องยนต์ 1.8 (86 แรงม้า) และ 2.0 (110 แรงม้า) สำหรับท้องถนน
รุ่นสุดท้ายได้รับการต้อนรับด้วยระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติมในปี 1990 โดยเพิ่มกำลังของ Monza Classic SE 500EF เป็น 116 แรงม้า ดังนั้นเครื่องยนต์ Family II จึงทิ้งร่องรอยอันยาวนานไว้ในประวัติศาสตร์ของ ยานพาหนะ เชฟโรเลต
ที่ Trezeme Digital เราเข้าใจถึงความสำคัญของการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพ เรารู้ว่าทุกคำมีความสำคัญ ซึ่งเป็นเหตุผลที่เรามุ่งมั่นที่จะนำเสนอเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง มีส่วนร่วม และเป็นส่วนตัวเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ
