940/22 sayılı Kararla, Ulusal Ulaşım Konseyi (Contran), motosiklet ve benzeri araçların sürücüleri ve yolcuları için kask kullanımına ilişkin bazı kuralları değiştirdi. Norm, yeni Brezilya Trafik Kanunu'nun (CTB) tüm hükümlerini bir araya getirmeyi amaçlıyor. Bu nedenle, para cezalarından ve hatta ehliyetin askıya alınmasından kaçınmak için yeni kask takma kurallarını bilmek önemlidir. Aşağıda daha fazla göz atın!
Devamını oku: Brezilya Yardımının Değerini Arttırması Mümkün mü?
daha fazla gör
Haşlanmış yumurtayı öğle yemeğinde mi yoksa akşam yemeğinde mi yemek daha iyidir? Burada bul
Benimle kimse yapamaz: Nazardan korunma yeteneğine sahip bitkiyle tanışın
Kask takmayla ilgili yeni kurallar zaten yürürlükte ve para cezası ödememek veya ehliyetinizin askıya alınmasını önlemek için bu kurallara uymalısınız. Bu nedenle, artık kaskın yanlarında ve arkasında retro-reflektif bileşenlere ek olarak Ulusal Metroloji, Kalite ve Teknoloji Enstitüsü'nden (Inmetro) bir sertifikaya sahip olması gerekir.
Metnin bir başka noktası da, pilotun kaskı kullanırken, çenenin hemen alt kısmının hemen altında, askı ve boyun askısı kombinasyonu kullanarak kafasına sabit tutması gerektiğidir. Ayrıca vizörlü kask kullanma zorunluluğu da devam ediyor. Bu koruma maddesinin olmaması durumunda, motosiklet sürücüsüne iyi durumda koruyucu gözlük sağlanmalıdır.
Bir sürücü veya yolcu kuralları ihlal ederse, CTB'de belirtildiği gibi idari cezalara çarptırılacaktır. İlki, pilotun gerekli niteliklere sahip olmaması veya koruyucu başlık donanımına sahip olmaması durumunda otomatik askıya alma ihlali alacağını belirtir.
Bununla birlikte, cüzdandaki puan sayısına bakılmaksızın, Ulusal Sürücü Belgeniz (CNH) askıya alınacaktır. Ayrıca motosiklet sürücüsü 293,47 R$ para cezası ödemek zorundadır.
Kaskını kararın kuralları dışında takan bir sürücüye bir ceza daha verilebilir. Uygulamada bu, 195,53 R$ para cezası ödenmesini gerektiren ciddi bir ihlaldir.