14.229/2021 sayılı Kanun, Ekim 2021'de Brezilya Trafik Kanunu'na (CTB) güncellemeler getirdi. Ancak bunların çoğu zaten geçerli, diğeri ise yalnızca Ocak 2024'ten itibaren geçerli olacak. Bu nedenle sürücülerin bunlardan dolayı ceza yememeye dikkat etmesi gerekiyor. trafik yasalarındaki değişiklikler. Bu yeni standartlar hakkında daha fazla bilgi edinmek için aşağıya bakın.
Devamını oku: Apple Wallet artık ehliyetinizi ekleyebilir; bilgi birikimi
daha fazla gör
Haşlanmış yumurtayı öğle yemeğinde mi yoksa akşam yemeğinde mi yemek daha iyidir? Burada bul
Benimle kimse yapamaz: Nazardan korunma yeteneğine sahip bitkiyle tanışın
Bu değişiklikle ilgili olarak, Brezilya Trafik Kanunu'nun orijinal metninin 99. maddesini değiştirdiğini belirtmek gerekir. Bu, yalnızca tartım sırasında yük limiti aşıldığında eylemi daha esnek hale getirir. Ancak %5'lik bir tolerans var, biyodizel taşıyan araçlarda bu oran %7,5'a çıkıyor.
Bu nedenle, kurala uymamanın maliyeti 130,16 R$ olacaktır, ancak bu miktar fazla kiloya bağlı olarak artabilir. Ancak iş bununla da bitmiyor, sürücüler ehliyetlerinde 4 puana kadar da kazanabiliyor. Ayrıca dingil başına teknik ağırlık limiti araçta ve Renavam'da görünür bir yerde bulunmalıdır.
Yeni yasaya göre, şoförü belli olmayan şirketler gibi tüzel kişilere ait araçlarda yapılan ihlallere ilişkin para cezası asıl miktarın iki katı oluyor. Yani, değeri 195,23 R$ olan ciddi bir para cezası durumunda para cezası 390,46 R$'a mal olacaktır. Daha önce bu sayı, aracın son 12 ayda aynı suçu işlediği sayıyla çarpılmıştı.
Yeni kural, Ulusal Sürücü Belgesinin (CNH) askıya alınması ve iptali ile ilgilidir. Daha önce, sürücü temyiz başvurusunda bulunsa bile, süreç tamamlanana kadar CNH bloke kalacaktı. Ancak artık sürücüler, itiraz incelemesi sonuçlanıncaya kadar ehliyetlerini vermeye devam ediyor ve ancak savunmanın reddedilmesi durumunda görevden alma söz konusu olacak.
Daha önce de belirtildiği gibi, değişikliklerden biri yalnızca Ocak 2024'ten itibaren yürürlüğe girecek ve bu, CNH'nin askıya alınması sorumluluğunu diğer organları da kapsayacak şekilde genişletecek. Şu anda, her eyaletin yalnızca Detran'ı bunu yapabilir, ancak değişiklik yol ve belediye kurumlarının da bunu yapmasına izin verecek.
