Yeni? Bakımda cebinize yük olabilecek 5 markayı görün

Otomobil fiyatlarının artmasıyla birlikte birçok tüketici ikinci el otomobil almayı tercih etmeye başladı; ancak, bu tip bir arabayı tercih edenler için ekonomi anahtar kelime olduğu için, 2023'te bir araba satın almak isteyenler için bakım maliyetlerini analiz etmek de hesap tablosunda yer almalıdır.

Endeks, hangi araçların bakımının en pahalı olduğunu gösterir

Deney ve Yol Güvenliği Merkezi (CESVI Brasil), Araç Bakım Endeksi (IMV) aracılığıyla hangi arabaların en yüksek bakım maliyetlerine sahip olduğuna dikkat çekti. Maksimum puan 60 puandır ve ne kadar yüksek olursa, onarımlar, değiştirmeler ve gerekli olan her şey o kadar zor ve pahalıdır.

Bu nedenle, ikinci el bir araba satın almak istiyorsanız, ilk yüz bin kilometreyi koştuğunda değiştirilmesi gereken parçaların da analiz edildiği listeyi kontrol ettiğinizden emin olun.

cip hain

Beşinci sırada, sıralamada 54 puanı garanti eden Jeep Renegade var. Bugün, araba bakımının ön ve arka kısımlar arasında 18 saat olduğu tahmin ediliyor. Parça değişimi 36 bin R$'a ulaşabilir.

Citroen C4 Salonu

CESVI Brasil'deki IMV'de dördüncü sırada, arka ve ön parçalar arasında 27 saatlik bakıma ulaşabilen Citröen C4 Lounge yer alıyor. Sedan parçalarının değişimi 44 bin R$'a kadar mal olabilir.

C4 endeksi 58 puandır.

gölgelik

Fiat Palio, birçok Brezilyalı için şimdiden giriş seçeneği olan klasik bir otomobil. Bugün CESVI'ya göre aracın yeni nesli sıralamada toplam 60 üzerinden 60 puan alıyor.

Özellikle 72 saate ulaşabilen bakım açısından kötü bir puan olarak kabul edilir. Öte yandan, Palio parçaları beşinci ve dördüncüye göre daha ucuz.

Takas sırasında "sadece" 18 bin R$'a mal olacaklar.

ayet

Listedeki ikinci konum, üretimi durdurulan Nissan Versa. IMV'de 43 saatlik arka ve ön bakım ile 60 üzerinden 60 puan aldı. En ucuz parça sepetine sahip araba: takas için 16 bin R$.

Tiggo 2

Caoa Chery'nin SUV'si Tiggo 2 de IMV'de 60 puan aldı.

Yaklaşık 29.000 R$'lık bir parça sepeti ile 51 saatlik bakım vardır.