Trafik mevzuatına göre Ulusal Sürücü Belgesi (Ehliyet), sürücü kursuna gitmek ve psikolojik, teorik ve pratik sınavlar olan belirli sınavları geçmek gereklidir. Ancak, yeni bir proje, Federal Senato'ya, zorunlu sürücü kursuna son vermeyi amaçlayan bir teklif getirdi. Ehliyet. Bugünün makalesinde, bu proje hakkında biraz daha konuşacağız ve ana soruları cevaplayacağız.
Devamını oku: CNH'nin askıya alınmasına neden olan ana hatalar ve bunlardan nasıl kaçınılacağı
daha fazla gör
Çocukların ekran başında geçirdikleri süreyi azaltmak: bir yaşam tarzını teşvik edin…
Toksisite Uyarısı! Boyalı giysiler BUNUN İÇİN hasta edebilir
Daha önce de belirtildiği gibi, bugün geleceğin sürücülerinin her biri 50 dakika süren 28 saatlik teorik ve 20 pratik dersten oluşan bir sürücü kursuna katılması zorunludur. Bununla birlikte, çoğu sürücü kursu AB kategorisi - araba ve motosiklet ehliyeti - için neredeyse 4.000 R$ talep ettiğinden, bu süreç çok pahalı hale gelir. Bu miktar nedeniyle, ödeyemeyen insanlar CNH'lerini almak için bu uzun sürece katılmayı erteler ve çoğu zaman vazgeçerler.
Yeni bir alternatif olarak, Senatör Katia Abreu (PDT-TO), okulların sürücülük yapma zorunluluğunu sona erdiren 6.485/2019 sayılı Yasa Tasarısını Federal Senato'ya sundu. Brezilyalıların çoğu CNH'yi elde etme sürecinin maliyetlerini karşılayamadığı için CNH, süreci nüfus için daha erişilebilir hale getiriyor. portföy.
Öneriye göre vatandaşlar ister sürücü kursunda ister tek başına sınavlara dilediği gibi çalışsın. Proje 2018'de sunuldu ve halen Senato Anayasa, Adalet ve Vatandaşlık Komitesi tarafından inceleniyor. Bu nedenle, CNH'yi elde etmek için Brezilya Trafik Yasası (CTB) tarafından teşvik edilen kurallar hala geçerlidir. ulusal topraklarda ve lisans almak isteyen vatandaşın katılımı sürücü okulları.
