Günümüzde Brezilya'da yeni bir araba almak isteyenler için sadece yeterli paraya sahip olmak değil, sabırlı olmak da gerekiyor. Ancak, bu lüksü karşılayabilecek daha az insan var. Günümüzde en ucuz modelin maliyeti 70.000 BRL civarında ve bekleme listeleri birkaç ay sürüyor. Artık kimse araba satın almıyorsa Brezilya ekonomisi hakkında daha fazla bilgi edinin.
Devamını oku: Inmetro incelemelerine göre Brezilya'da 4 çok ekonomik araba
daha fazla gör
Gezegendeki dokuzuncu ekonomi olan Brezilya'da az sayıda vatandaş var…
Beyaz eşya: hükümetin hangi ürünleri azaltmak istediğini görün…
Brezilyalıların ödemek zorunda olduğu fiyatların ne kadar inanılmaz yüksek olduğuna bir örnek olarak aşağıdaki karşılaştırmayı yapmak mümkündür: şu anda Almanya'da ortalama 44 bin reai karşılığı sıfır araç alınırken burada değeri 70 bin reaya yakın. bin real
İki ülkedeki ortalama maaş dikkate alındığında, eşitsizlik daha da saçma hale geliyor. En ucuz arabayı satın almak için bir Brezilyalının beş yıl çalışması gerekirken, bir Almanın sadece beş ay çalışması gerekiyor.
Bir diğer ağırlaştırıcı faktör ise, toplu taşıma (otobüs, tren veya metro) nüfusun talebini karşılayamadığı için ülkenin çeşitli yerlerinde birçok insanın tamamen arabalara bağımlı olmasıdır. Almanya'da olanın aksine, yolcular toplu ve kaliteli ulaşım kullanarak her yere ulaşabiliyor.
Yıllarca kişi başına düşen gelirin artmasından sonra, Brezilya otomobil pazarı müşteriler için daha az çekici hale geldi. artık fiyat kategorisinde daha yüksek kar marjına sahip modeller sunmakla sınırlı olan otomobil üreticileri ortalama. Bu nedenle, dahil edilen aksesuarların listesi yıllarca azaldı.
Otomobil üreticilerinin katılımının olmamasının nedenleri arasında aşağıdakiler gibi elverişsiz temel koşullar yer alıyor:
Bunlar, Brezilya'nın küresel ölçekte bir üretim yeri olarak öneminin azalmasına büyük ölçüde katkıda bulunan önemli faktörlerdi.
Ancak şu anda en çok sorgulanan şey, Brezilya'nın elektromobilite, otonom arabalar ve sıfır emisyonlu motorlar gibi alanlarda otomotiv endüstrisindeki devrime ayak uydurup ayak uyduramayacağı.
Etanol deneyimi, yeşil yakıtlara potansiyel erişimi ve kendi bölgesinde 27 üreticinin varlığı ile Brezilya, bir üretim yeri olarak küresel avantajlara sahiptir. Yani, onları nasıl kullanacağınızı bilmeniz gerekir.
