Kendi hayalinizdeki arabaya sahip olmak, Brezilya'da giderek zorlaşan bir hedeftir. Ülkede otomobil fiyatları düşüş beklentisi olmadan sürekli artıyor.
Bu hem yeni hem de kullanılmış arabalar için geçerlidir. Bu fenomen, bayiliklerin yüksek vergilendirilmesinden Brezilya'nın otomobille ortak tüketim hayaline kadar çeşitli faktörlerden kaynaklanmaktadır.
daha fazla gör
IBGE, Nüfus Sayımı Araştırma Temsilcisi için 148 açık pozisyon açtı; nasıl olduğunu gör…
Edinim Programı'nı kuran yasa yayınlandı...
Brezilya'da bir araca sahip olmanın neden bu kadar pahalı olduğunu anlayın:
Ithalat vergileri
Sebeplerden biri, en ünlü otomobil markalarının çoğunun yabancı olması ve bu da orijinal fabrika fiyatını artırıyor.
Bu, arabaların dağıtımına kadar üretimin her aşamasında uygulanan IPI, ICMS, PIS ve Cofins vergileri dahil olmak üzere Brezilya'da bir araba satın alma maliyetini %33 ila %47 arasında artırabilir.
düşük rekabet
Brezilyalı otomobil üreticilerinin kendileri nakliye pazarında büyük bir rekabetle karşı karşıya kalmıyor ve bu nedenle Döviz kuru, enflasyon, faiz gibi faktörleri göz önünde bulundurarak arabaları olabildiğince pahalı hale getirme fırsatını değerlendirin ve girişler.
Kendi arabanın aşırı değerlenmesi
Brezilya'nın kıta büyüklüğünde bir ülke olmasının yanı sıra, bölge genelinde karayolu taşımacılığı ana moddur. Daha ekonomik ve yönetimi kolay toplu taşıma ile karşılaştırıldığında, büyük miktarda kişisel otomobiller, otoyollarda maliyetli yatırımlara ve ulaşım organizasyonuna olan ihtiyacı yoğunlaştırmaktadır. geçişler.
Ayrıca, tarihsel ve sosyal nedenlerden dolayı, kendi arabanıza sahip olmak, bir statü ve sosyal yükseliş sembolü olarak Brezilya toplumu tarafından çok iyi karşılanır. Bu aşırı değerleme, zamanla daha pahalı hale gelen arabaların fiyatlarını doğrudan etkiler.
Bugün araba fiyatlarını düşürmeye çalışmanın bir yolu, bazı arabaları piyasaya sürmeye çalışmaktır. piyasadaki popüler modelleri, daha az dahili teknolojiye sahip, fiyatlarla dağıtmak için reşit olmayanlar
Ancak bu çözüm henüz hayata geçirilmiş değil ve fiyatların fazla düşmeme riski var. Brezilya'nın kendi arabanıza 50.000 R$'dan fazlasını ödeyememe gerçeğinden tekrar kaçmak.
