Otomobil sektöründeki teknolojinin ilerlemesi, Brezilya'da elektrikli otomobil satın alma olasılığını giderek daha somut hale getiriyor. Ancak bu satın alma baş ağrısı getirebilir ve sorun arabada değildir.
Elektrikli bir aracı Brezilya sokaklarında ve otoyollarında sürmeden önce bile, ülkede bu tür arabalara yönelik desteğin gerçekliğini gözlemlemek önemlidir.
daha fazla gör
Desenrola Brasil: Borç yeniden müzakere programı Fies'i kapsıyor mu?…
Gezegendeki dokuzuncu ekonomi olan Brezilya'da az sayıda vatandaş var…
Burada, şehirlere yayılmış çok sayıda şarj istasyonumuz yok ve çoğu şehirde özel yardımımız da yok.
Brezilya'nın bu belgeyi alacak en iyi ülke olacağını gözlemlemek ilginçtir. elektrikli araba, hidroelektrik ve rüzgar santralleri ile temiz ve sürdürülebilir enerji sağlama potansiyelinin yüksek olması nedeniyle.
Ancak, bu gerçeğin gerçeğe dönüşmesi için daha gidilecek çok yol var. Brezilya'da elektrikli araba sahibi olanların karşılaştığı en büyük sorunları aşağıdan kontrol edin!
Brezilya'da elektrikli araba sahibi olanların karşılaştığı ilk büyük sorun, ülke genelinde elektrik şarj noktalarının yaygınlaştırılması için yapılanma eksikliğidir. Geleneksel seçeneklere sahip akaryakıt istasyonlarının arzı, otomobiller için elektrikli şarj noktalarından bile daha fazladır.
Bu, ürünü satın alan kullanıcıların sirkülasyonunu sınırlayan, onları belirli yerlerin ve hatta işletmelerin değerlerinin rehinesi haline getiren bir noktadır.
Örneğin Avrupa'da sürücülerin araçlarını şarj edebilecekleri daha fazla yer var. Ancak orada kullanılan enerji kömür veya mazot kullanan santrallerden geliyor, yani “kirli”.
Bu nedenle Brezilya'da olası bir gerçeklik olan temiz enerjili elektrikli otomobil söylemi, üretim sürecine karşı çıkıyor. Enerji kaynağı enerji üretimi için sürdürülebilir süreçlere sahip olmayan Avrupa ülkelerinin
Brezilya'da bir elektrikli otomobile sahip olmanın ikinci büyük sorunu, bu ürünün tam da yenilikçi teknoloji ve araç konfigürasyonları nedeniyle pahalı olmasıdır.
Bir fikir edinmek için, yeni teknolojiye sahip en basit modeller düşünüldüğünde bile 150 bin reai'nin altına bir elektrikli araba almak zor olacak.
Ancak, ilk satın alma maliyetine ek olarak, sürücülerin Brezilya pazarının gereksinimleri karşılamaya hazır olmadığını bir kez daha düşünmeleri gerekiyor. elektrikli araba.
Bu nedenle, araçla birlikte dolaşmak için ne kadar harcanacağını kalemin ucuna koymak önemlidir. Büyük şehirlerde ve metropol bölgelerde bile şarj noktalarına erişim daha azdır.
Aynı şekilde, uzman profesyonellerden yardım alma seçenekleri sınırlıdır ve teklif daha küçük olduğu için fiyatı daha pahalı hale getirir.
Elektrikli otomobil, daha fazla sürdürülebilirlik sağladığı için dünyada benimsenmesi gereken bir teknoloji. Ancak yine de Brezilya şehirlerinin elektrikli arabalara güvenebilmesi için teşvik edilmesi ve uyarlanması gereken bir ürün.
