A NASAuzay keşif devi, seyahati yeniden icat etmek için iddialı planlar yapıyor daha fazla yakıt tasarruflu uçak ve daha fazlasını üreterek ticari araçlar sürdürülebilir.
ABD uzay ajansı Boeing ve GE Aerospace ile ortaklaşa BİZgelecek nesil sürdürülebilir uçuş için zemin hazırlamayı amaçlamaktadır.
daha fazla gör
Bolsa Familia: bugün (31) Temmuz ayının son ödemesi yapılıyor; Çıkış yapmak…
Nubank, müşteri sayısı bakımından en büyük Brezilya bankalarından birini geride bıraktı;…
Bu projenin öne çıkan özelliklerinden biri, Boeing ile ortaklaşa geliştirilen tek koridorlu bir uçak olan X-66A'dır. Amaç, emisyonları azaltmaya ve yakıt tüketimi verimliliğini artırmaya odaklanarak bu uçağı on yılın sonuna kadar inşa etmek, test etmek ve uçurmaktır. yakıt.
X-66A'nın temeli olan Transonic Truss-Braced Wing konsepti, çapraz desteklerle dengelenmiş ince, uzun kanatlara sahiptir. Bu yapı sürtünmeyi azaltarak daha düşük yakıt tüketimi sağlar.
Proje, günümüzün en verimli uçaklarına kıyasla yakıt tüketimini ve emisyonları %30'a kadar azaltmayı vaat ediyor.
(Resim: NASA/Boeing/açıklama)
NASA, bu ortaklığınBoeinggelecekte çevreye, havacılık endüstrisine ve dünya çapındaki yolculara fayda sağlayan daha sürdürülebilir ticari uçaklarla sonuçlanacaktır.
Proje başarılı olursa, geliştirilen teknolojiler 2030'larda fırlatılan ticari uçaklara uygulanabilir.
X-66A'ya ek olarak NASA, GE Aerospace ve magniX ile işbirliği içinde hibrit elektrikli uçak geliştirmeye odaklanıyor. Elektrikli Güç Aktarma Organları Uçuş Gösterimi (EFPD) projesi, elektrikle çalışan yeni nesil bir hava aracını mümkün kılmayı amaçlıyor.
bu uçaklar elektrikhibritler, yakıt verimliliğini artırmak ve emisyonları azaltmak amacıyla daha hafif ve daha verimli motorlar, elektronik parçalar ve malzemelerle donatılacak. NASA, yeni teknolojileri doğrulamak için değiştirilmiş mevcut uçaklarda testler ve gösteriler yapacak.
İyileştirilmiş bir Saab 340B ve modifiye edilmiş bir DeHavilland “Tire 7” uçağı, hibrit elektrikli aktarma organlarında uçuş ve yer testleri için kullanılacak.
Proje, 30 ila 70 arasında taşıma yapan kısa mesafeli turboprop uçaklardan yararlanmayı hedefliyor. yolcuların yanı sıra 180 yolcu kapasiteli tek koridorlu bölgesel ticari uçaklar yolcular.
NASA, yeni teknolojileri Amerika Birleşik Devletleri'nde ticari olarak tanıtmak amacıyla önümüzdeki beş yıl içinde en az iki uçuş gösterisi düzenlemeyi planlıyor. 2030ve 2035.
Bu projeler, NASA'nın Dünya'daki emisyonları azaltmaya katkıda bulunma çabalarının önemli bir parçasıdır. havacılık, küresel sera gazı emisyonlarının önemli bir bölümünü oluşturan bir sektör soba.
Uzay ajansı, uçağı daha verimli ve sürdürülebilir hale getiren yeniliklere yatırım yaparak ABD'nin yüzde 100'ü, ilerlemeyi dengelemek için hava yolculuğunun geleceğinin yolunu açıyor teknolojikçevrenin korunması ile.
Başarılı olursa, bu projeler havacılık endüstrisinde devrim yaratabilir ve 2030 yılına kadar daha sürdürülebilir ve çevreye duyarlı yeni bir uçuş çağı getirebilir.