Bu hafta Temsilciler Meclisi, gayrimenkul ve taşıtlar gibi varlıkların teminat olarak kullanılma biçiminde önemli değişiklikleri teşvik eden yeni Garantiler Yasal Çerçevesini onayladı. krediler.
Ana değişikliklerden biri bankaların temerrüt durumlarında araçları geri almasını kolaylaştırmaktır. Ayrıca proje, bir gayrimenkulün çoklu kredi işlemlerinde teminat olarak kullanılmasına da izin veriyor.
daha fazla gör
Mahkeme kararı 123miles'a yapılan iade taleplerini askıya aldı;…
Test askıya alındı: Federal Gelir yarışmasına ne olduğunu anlayın!
Her ne kadar eski başkan Jair Bolsonaro'nun yönetiminden gelse de öneri, mevcut başkan Luiz Inácio Lula da Silva'nın ekonomi ekibi tarafından da destekleniyor.
Proje, Maliye Bakanlığı'nın ülkedeki kredi piyasasını canlandırma amaçlı açıkladığı tedbirlerle uyumlu.
Bu dönüm noktasının uygulanmasıyla birlikte, garanti kullanımının güçlendirilmesinin, finansal kurumların faiz oranlarını artırması ve dolayısıyla arzın genişletilmesi kredi. Ancak yasanın geçerliliği hâlâ Cumhurbaşkanlığı onayını bekliyor.
Febraban'ın yakın zamanda yaptığı bir araştırma, garantilerin geri alınması konusunda Brezilya'yı olumsuz bir duruma sokuyor; bu süreçte en uzun ve en fazla maliyeti üstlenen ülke konumunda. Araştırmaya göre:
Ayrıca Brezilya Tüketiciyi Koruma Enstitüsü (Idec), Temmuz ayında yeni Garanti Çerçevesinin Brezilyalı ailelerin borçlarını artırabileceği konusunda uyardı.
Araçların teminat olarak kullanılmasına ilişkin yeni mevzuat metni, temerrüt durumlarında geri alma prosedürlerinde önemli değişiklikler getiriyor.
Artık alacaklılar, adli müdahaleye gerek kalmadan tahsilat işlemini gerçekleştirme seçeneğine sahip olup, bu süreci hem noterlerde hem de yerel trafik müdürlüklerinde gerçekleştirebilmektedir.
Ulusal Otomobil Üreticileri Finansal Şirketleri Birliği (Anef) başkanı Paulo Noman konuya açıklık getiriyor Her bankanın kendine özgü kuralları olmasına rağmen genel olarak bankanın yeniden başlatılmasına ilişkin adli süreç Araçlar Mevcut mevzuata göre rehinli süre 120 günlük temerrütten sonra başlar.
Finanse edilen araçların temerrüt halinde geri alınmasına ilişkin yargı sürecini muaf tutan yeni düzenlemeyle, Ulusal Otomobil Üreticileri Finansal Şirketleri Birliği (Anef) başkanı, bu sorunların "çok daha hızlı" çözüleceğini öngörüyor vakalar.
Prosedürün hızlandırılmasına ilişkin kesin süre belirtilmemiş olsa da, noterliklerin ve Detrans'ın kullanılması, bu sürecin verimliliği açısından önemli bir ilerlemeyi temsil etmelidir.
Maliye Bakanlığı Ekonomik Reformlar Bakanı Marcos Pinto, finanse edilen arabaların geri kazanılmasında önceden var olan sorunların farkına vardı.
Mevcut zorluklar nedeniyle, iyi ödeme yapanların dolaylı olarak taahhütlerini yerine getirmeyenlerin maliyetini üstlenmek zorunda kaldıklarına dikkat çekiyor. Bu gerçek herkes için daha yüksek faiz oranlarına neden olur.
Temerrüt nedeniyle aracın geri alınmasıyla sonuçlanan bu sürecin tam olarak çözülmesi bir yıldan bir buçuk yıla kadar sürebilir.
