Londra Arkeoloji Müzesi'ndeki (MOLA) araştırmacılar, Uçakları fırlatmak için geliştirilen mancınık prototipiİkinci dünya savaşı. Böyle bir keşif, İngiltere'nin güneydoğusundaki bir ilçe olan Oxfordshire'da yapıldı.
Kraliyet Uçak Kuruluşu (RAE) Mark III olarak adlandırılan mancınık, uçak pistlerinin boyutunu küçültmek amacıyla 1938 ile 1940 yılları arasında inşa edildi.
daha fazla gör
Güneş ve ay tutulmaları arasındaki farkı biliyor musunuz?
Instagram profilinizi kimin ziyaret ettiğini bulmanın 3 PRATİK yolu
Bu sayede hem uçuşların hızlandırılması hem de yakıt tasarrufu sağlanması hedeflendi. Bu özel yapı kullanılmamasına rağmen, II. Dünya Savaşı uçak gemilerinde çok önemli olan birçok makine için prototip görevi gördü.
Mancınık'ın 3 boyutlu yeniden inşası. (Resim: Londra Arkeoloji/Reprodüksiyon Müzesi)
Mancınık, uçakları iki beton pistten birine yönlendiren dairesel bir yapıdan oluşuyordu. Sen yüzeyleri kalkış için gerekli itişi sağlayan pnömatik bir şahmerdan aracılığıyla bir kanca aracılığıyla ona bağlandılar.
Bu mancınık ile araçların kalkış için sadece 82 metrelik piste ihtiyacı vardı, buna karşılık mancınık olmadan ihtiyaç duyulan neredeyse 2 km'ydi.
Yapının taşınması, havayı sıkıştıran ve uçağı gökyüzüne fırlatan 12 Rolls-Royce Kestrel uçak motorunun kullanılmasını gerektiriyordu.
Ancak söz konusu mancınık, motor sorunları ve uçaklarla fırlatma rampası arasında uyumsuzluğa yol açan bir tasarım hatası nedeniyle hiç kullanılmadı.
Buna rağmen fikir mükemmelleştirildi ve savaş sırasında temel bir rol oynayan uçak gemilerine uygulandı.
İkinci Dünya Savaşı sırasında Almanlar, uçuş menzili açısından İngiliz Hava Kuvvetlerine göre önemli bir avantaja sahipti.
İngilizler bu dezavantajı aşmak için farklı noktalardan uçak indirme yoluna başvurdu.
Bu onların Alman kuvvetlerine karşı en az 13 hava savaşını kazanmalarına olanak sağladı. Mancınıklar bu tür operasyonlarda yaygınlaştı ve zamanla geliştirildi.
MOLA'nın proje sorumlusu Susan Porter, bu buluşun ve keşfinin, çatışma sırasında teknolojinin nasıl hızlı bir şekilde gelişmesi gerektiğinin bir hatırlatıcısı olduğunun altını çizdi.
Deneysellik zorunluluktan dolayı yeni bir boyuta ulaştı ve bu tür yenilikler artık gelecek nesiller için kayıt altına alınıyor.
Kazıların ardından ekip, mancınığın çalışma şeklinin dijital olarak yeniden yapılandırılmasını gerçekleştirdi. Arkeologlar aynı bölgede, yapıyı korumak için kullanılan çeşitli silah kurulum alanlarının yanı sıra ikinci bir iniş ve kalkış pistini de keşfettiler.
