Резолюцією 940/22 Національна транспортна рада (Contran) змінила деякі правила щодо використання шоломів для водіїв і пасажирів мотоциклів і подібних транспортних засобів. Норма має на меті об’єднати всі положення нового бразильського Кодексу дорожнього руху (CTB). Тому важливо знати нові правила носіння шоломів, щоб уникнути штрафів або навіть позбавлення прав. Перевірте більше нижче!
Детальніше: Чи можливо, що допомога Бразилії збільшить свою вартість?
побачити більше
На обід чи вечерю краще їсти варені яйця? Дізнайтеся тут
Зі мною ніхто не може: познайомтеся з рослиною, здатною відлякувати злі очі
Нові правила носіння шоломів уже діють, і ви повинні їх дотримуватися, щоб уникнути сплати штрафів або призупинення прав. Тому відтепер шолом повинен мати сертифікат Національного інституту метрології, якості та технологій (Inmetro), крім світлоповертаючих компонентів з боків і ззаду.
Ще один пункт тексту полягає в тому, що під час використання шолома пілот повинен тримати його зафіксованим на голові за допомогою комбінації зчіпки та яремного ремінця трохи нижче нижньої частини щелепи. Крім того, залишається чинною вимога про використання шоломів, які мають візир. За відсутності цього елемента захисту мотоциклісту необхідно надати захисні окуляри в хорошому стані.
Якщо водій або пасажир порушить правила, вони зазнають адміністративних стягнень згідно з ПКУ. У першому йдеться про те, що якщо пілот не має необхідної кваліфікації або не має захисного головного спорядження, він отримає самопідвішування.
При цьому, незалежно від кількості балів у гаманці, ваші національні водійські права (CNH) будуть призупинені. Крім того, мотоцикліст повинен заплатити штраф у розмірі 293,47 реала.
Інше покарання може бути накладено на водія, який носить шолом поза правилами постанови. На практиці це серйозне порушення, яке вимагає сплати штрафу в розмірі 195,53 реалів.
