Минулої середи, 22 числа, було оголошено, що Petrobras скоротила ціна дизеля на своїх нафтопереробних заводах. У цьому випадку це нове зниження становить 4,5%, що у відсотках еквівалентно 0,18 реалівського долара за літр пального. Таким чином, середня ціна за літр зараз становить 3,84 реала, що має полегшити кишені кінцевих споживачів.
побачити більше
Як отримати свій CNH безкоштовно у 2023 році?
Після хакерських атак Microsoft випускає безкоштовні інструменти для...
Це було друге зниження ціни на паливо з державною компанією під час уряду Лули PT. З січня в компанії багато чого змінилося, починаючи з нового президента компанії Жана-Поля Пратеса. З іншого боку, новий уряд дав новий напрямок збору ICMS, який має розпочатися у квітні.
Ще один важливий фактор для прогнозування ціни – біодизельна суміш. Це пов’язано з тим, що дизельне паливо, яке потрапляє до споживачів, тепер має 10% біодизеля, що спричиняє підвищення ціни на паливо в середньому на 0,17 бразильського долара за літр. На думку компанії, це альтернатива зберегти конкурентоспроможність і знизити ціну для споживача.
З іншого боку, зміна закінчується виконанням ринкового прогнозу, який вже робив ставку на зниження, оскільки Petrobrás почав практикувати ціни вище імпортного паритету. Минулого тижня ціна на дизельне паливо в Petrobras досягла 0,10 реалів дол. вище номіналу, що означає 3%.
Кінцевий споживач напевно помітив, що дизель падає вже деякий час, а точніше шість тижнів. У цьому випадку перше падіння відбулося в січні, коли Жан-Поль Пратес навіть не очолював Petrobras. Навіть у березні дизельне паливо досягло 5,97 бразильського долара за літр, що є найнижчим значенням з 2021 року, враховуючи інфляцію.
Цей відсоток надходить від ANP, Національного агентства з нафти, газу та палива. З іншого боку, агентство і ринок вважають, що ціна знову підніметься з квітня з початком нового єдиного курсу ICMS. Станом на квітень єдина ставка ICMS становитиме 0,95 реала за літр, що на 0,13 реала більше, ніж поточна ставка.
