![Динаміка для першого дня занять](/f/7326293ea90d792d6ab509cfb332303c.jpg?width=100&height=100)
З появою моделей початкового рівня від китайських автовиробників і збільшенням глобального виробництва ринок електромобілів у Бразилії зазнає значних змін.
У цьому сценарії падіння цін на моделі до 50 000 бразильських реалів зробило моделі доступнішими, що сприяло впровадженню цієї технології в країні.
побачити більше
Працевлаштування: Assaí Atacadista оголошує 250 вакансій; подивіться, як подати заявку
ChatGPT: Китай накладає надзвичайні умови для роботи інструменту в…
Нижче ми розглянемо тенденцію розвитку електромобілів на ринковому рівні та що це може означати для бразильського споживача.
Тенденція до зниження цін почалася з виходом на ринок BYD Dolphin, aелектромобіль вартістю 149 800 R$. Ця новинка викликала ланцюгову реакцію серед інших брендів, які прагнули зробити свої моделі більш конкурентоспроможними.
(Зображення: Рафаель Панаро/Репродукція)
Jac E-JS1 був першим, хто знизив ціну з R$145 900 до R$139 900, а потім Caoa Chery iCar, який знизився з R$149 990 до R$139 990. Однак головним моментом став Peugeot e-2008 із вражаючою знижкою в 50 тисяч реалів за ціною 209 990 реалів.
На думку експертів в автомобільному секторі, конкуренція між автовиробниками, особливо з виходом на ринок нових китайських автомобілів, була одним з головних факторів такого зниження цін.
Бренди готові знизити свої прибутки, щоб зробити електромобілі більш доступними для бразильських споживачів. Подорожчання реального долара по відношенню до долара також вплинуло, зробивши імпорт трамваїв більш вигідним.
Крім того, популяризації електрокарів сприяло падіння цін на комплектуючі, особливо на акумулятори. Зі збільшенням глобального виробництва цих транспортних засобів ефективність акумуляторних елементів значно покращилася.
новий технологічний прогресдозволили виготовляти менші та ефективніші модулі, зменшивши витрати та, як наслідок, зробивши електромобілі більш доступними для населення.
Мілад Калуме Нето, директор з розвитку Jato Dynamics, каже, що цей сценарій є природний наслідок зростання ринку електромобілів початкового рівня та пошук більшого конкурентоспроможність.
Автовиробники пристосовуються до цієї нової реальності, і, якщо долар залишиться стабільним або падає, цілком імовірно, що ціни залишаться привабливими для споживачів.
Очікується, що ціни на електромобілі знизяться, і це стимулюватиме впровадження технології в Бразилія, зменшуючи залежність від викопного палива та допомагаючи мінімізувати викиди газів забруднюючі речовини.
З перспективою доступніших цін і постійного розвитку технологій електромобілі стають все більш життєздатним і привабливим варіантом для споживачів. бразильські споживачі.
Майбутнє електричної мобільності в країні виглядає багатообіцяючим, і автовиробники готові йти цим шляхом у пошуках більш стійкого та конкурентоспроможного ринку.