Смілива експедиція збирається вирушити у віддалені райони перуанських Анд із місією переглянути масштаби знаменитого річка Амазонка.
Очолювана бразильським документалістом і дослідником Юрі Санадою команда прагне довести, що Амазонка є найдовшою річкою у світі, перевершуючи нинішнього володаря титулу Ніл.
побачити більше
Сарказм наростає! ЦІ знаки найбільш глузливі
4 знаки можуть закохатися та/або припинити стосунки до кінця серпня…
Звичайні записи розміщують Ніл як найдовша, з 6650 кілометрами, за нею йде Амазонка, яка має 6400 кілометрів.
Ці дані відповідають таким джерелам, як Британська енциклопедія, Геологічна служба США та Книга Гіннеса світових рекордів.
Однак дослідження, проведені бразильськими установами, такими як Інститут географії та статистики, ставлять під сумнів ці цифри.
(Зображення: publicity)
У квітні 2024 року експедиція під керівництвом Юрія Санади вирушить для картографування та вимірювання всього русла річки Амазонка, включаючи притоки, які раніше не розглядалися.
Річка Мантаро, розташована в Перу, може простягнутися на 6800 кілометрів. Це потенційне підвищення може збільшити загальну довжину Амазонки, перевершивши Ніл як найдовшу річку в світі.
Експедиція під назвою «Амазонка, від льоду до моря» матиме кілька цілей, окрім встановлення точного розміру Амазонки.
Команда задокументує багате біорізноманіття регіону, а також екологічні проблеми, спричинені діяльністю людини, такою як видобуток корисних копалин, торгівля наркотиками та організована злочинність.
Ці проблеми завдали непоправної шкоди регіону Амазонки. Експедиція планує створити документальний фільм IMAX, щоб підвищити обізнаність про нагальність збереження цієї життєво важливої екосистеми.
Юрій Санада наголошує, що експедиція – це не просто пошук рекорду, а й можливість щоб залишити спадщину громадам, які залежать від Амазонки в таких країнах, як Бразилія, Колумбія та Перу.
Команда використовуватиме професійні камери, щоб зафіксувати унікальне біорізноманіття та вплив людської діяльності.
Іншим інноваційним аспектом експедиції є випробування електричних човнів, розроблених у Бразилії. Ці судна коштують дешевше, ніж їхні німецькі чи китайські аналоги, вони довговічніші та легші в ремонті.
Експедиція використовуватиме прототипи цих човнів, побудованих технологічним факультетом Сан-Паулу, як частину своєї місії з дослідження, документування та збереження дивовижної екосистеми Амазонки.
Ця спроба може не тільки скинути світовий рекорд, але й надихнути на дії для захисту однієї з найцінніших екосистем на планеті.
