Дослідники Лондонського археологічного музею (MOLA) виявили a Прототип катапульти розроблений для запуску літаків під часДруга світова війна. Таке відкриття було зроблено в Оксфордширі, графстві на південному сході Англії.
Катапульта під назвою Royal Aircraft Establishment (RAE) Mark III була побудована між 1938 і 1940 роками з метою зменшення розміру злітно-посадкових смуг для літаків.
побачити більше
Чи знаєте ви різницю між сонячним і місячним затемненнями?
3 ПРАКТИЧНИХ способи дізнатися, хто відвідував ваш профіль в Instagram
Це було спрямовано як на прискорення польотів, так і на економію пального. Хоча ця конкретна конструкція не використовувалася, вона послужила прототипом для кількох машин, які були вирішальними на авіаносцях Другої світової війни.
3D реконструкція катапульти. (Зображення: Лондонський археологічний музей/репродукція)
Катапульта складалася з круглої конструкції, яка спрямовувала літак на одну з двох бетонних злітно-посадкових смуг. ви літаки
З цією катапультою транспортним засобам для зльоту потрібно лише 82 метри злітно-посадкової смуги, у порівнянні з майже 2 км без неї.
Для переміщення конструкції використовувалися 12 авіаційних двигунів Rolls-Royce Kestrel, які стискали повітря та катапультували літак у небо.
Однак ця катапульта так і не була використана через проблеми з двигуном і помилку конструкції, яка призвела до несумісності між літаками та стартовим майданчиком.
Незважаючи на це, ідея була вдосконалена і застосована до авіаносців, які зіграли основоположну роль у ході війни.
Під час Другої світової війни німці мали значну перевагу в дальності польоту над ВПС Великобританії.
Щоб подолати цей недолік, англійці вдалися до запуску літаків з різних точок.
Це дозволило їм виграти щонайменше 13 повітряних боїв проти німецьких військ. Катапульти стали звичайними для цього типу операцій і з часом вдосконалювалися.
Сьюзен Портер, керівник проекту в MOLA, підкреслила, що цей винахід і його відкриття є нагадуванням про те, як швидко розвивалися технології під час конфлікту.
Експериментування вийшло на новий рівень завдяки необхідності, і такі нововведення тепер записані для майбутніх поколінь.
Після розкопок команда провела цифрову реконструкцію того, як повинна була працювати катапульта. У цьому ж регіоні археологи також виявили другу злітно-посадкову смугу, а також кілька місць для встановлення зброї, які використовувалися для захисту конструкції.
