Більше половини жителів Ріо не мають звички читати книги. Незвичайний висновок національного опитування «Портрети читання» в Бразилії – результат партнерства між Instituto Pró-Livro та Itaú Cultural – такий. що для 53% населення Дивовижного міста читання не є звичкою чи пріоритетом у житті, факт, озвучений практично напередодні святкувати Національний день книги наступної неділі (29), коли також була заснована Національна бібліотека Бразилії, розташована в центрі столиці флюміненс.
Цей не дуже вражаючий результат ставить другий за величиною мегаполіс Бразилії – який колись вважався культурною столицею країни – на незручну 22 позицію в національному рейтингу за кількістю читачів.
побачити більше
Секрети нейроархітектури: відкрийте для себе 7 способів перетворити свій дім…
Чи буде це кінець піратству? Anatel робить 80% телевізорів непридатними…
Також показове подібне дослідження під назвою «Портрети читання на книжкових і літературних подіях» показує, що 59% нечитаючих на Міжнародній книжковій бієнале Ріо-де-Жанейро 2019 назвав «брак часу» як основну причину «нечитання», за якою слідує перевага іншим видам діяльності, які мали 23% відповіді. По-третє, для 20% опитаних відповіддю було б «не мати терпіння» (читати) або мати труднощі (читати).
З іншого боку, згідно з опитуванням, проведеним онлайн-платформою академічного контенту «Minha», онлайн-читання значно просунулося в країні. Бібліотека», згідно з яким у період із січня по вересень цього року читанню онлайн було присвячено понад 6 мільйонів годин, що відповідає 92% усіх минулого року. У будь-якому випадку, це ж дослідження показує, що 44% бразильського населення ніколи не читали жодної книги протягом свого життя, а ще 30% ніколи не купували книгу.
Що стосується такої «складної» ситуації, менеджер бібліотечної системи FGV Габріель Ліл підкреслює, що Поява нових пристроїв може послужити інструментом для «примирення» технологій зі звичкою читання. «Сьогодні більше, ніж будь-коли, до читання слід підходити як до вправи в розвитку громадян, читання за допомогою цифрових платформ може бути економічно вигіднішим».
