наприкінці століття XVIII Так сталося Перша промислова революція в Англія.
THE Промислова революція це була одна з найважливіших подій в історії людства і кардинально змінила життя людей у всьому світі. Хоча він розпочався у Великій Британії, його наслідки поширились на інші частини Європи, Америки та нині Азію. Загалом промислова революція розгорнулася в ряд етапів, які історики називають Першою промисловою революцією та Другою промисловою революцією.
THE Перша промислова революція розпочався у 18 столітті і зосереджувався головним чином на текстильному виробництві та паровій енергетиці. У цей період винахідники з Європи та США створили пристрої та машини, які механізували виробництво. Наприклад, пара була життєво важливим винаходом, важливим для революції, оскільки зменшувала потребу в ручній праці. Перший паровий двигун був створений Томасом Ньюкоменом в 1712 році. Ньюкомен виробляв предмети для власників олов'яних шахт, які часто скаржились на те, що вони намагаються впоратися із затопленням на шахтах. Традиційні методи зневоднення шахт були повільними та трудомісткими. Ньюкомен зрозумів, що може допомогти власникам шахтних олова. Він розробив насосний двигун, який використовував поршень у циліндрі; це був перший у своєму роді. У 1760-х роках Джеймс Ватт вдосконалив і вдосконалив дизайн, спочатку виготовлений Томасом Ньюкоменом. У 1764 році Ватт отримав на ремонт паровий двигун Newcomen. Він почав над цим працювати і незабаром зрозумів, що це неефективно. Як результат, Ватт хотів вдосконалити дизайн. Він досяг успіху і знайшов спосіб запобігти виходу пари з двигуна, додавши окрему конденсаційну камеру. Уотт запатентував свою нову конструкцію парової машини і відкрив шлях для інших механічних проектних робіт
Виробництво текстилю виграло від наслідків Першої промислової революції, і було кілька винаходів, які спростили виробничий процес. У 1733 році годинниковий майстер Джон Кей винайшов космічний човник, який замінив портативний човник, що використовується у ткацтві. Його винахід пришвидшив процес ткацтва і дозволив пришвидшити виробництво, тому ткачі перевершили прядильники. У 1764 р. Тесляр Джеймс Харгрівз розробив спосіб пришвидшити прядіння. Він зробив це, прикріпивши кілька шпинделів до одного поворотного колеса. Використовуючи цю прядильну Дженні, як її називали, людина могла прясти відразу кілька ниток. У 1769 році Річард Аркрайт розробив прядильну машину, звану водяним каркасом, яка вміщала до 100 веретен і могла виробляти міцну пряжу. Машина замінила потребу в ручній праці і дозволила виробляти дешеву пряжу бавовна, використовуючи рухому воду з потоку або річки. На той час це було важливо, оскільки бавовна використовувалася для одягу та інших повсякденних речей. У 1793 році американець Елі Уітні винайшов бавовняний джин - машину, яка автоматизувала і прискорила відділення бавовняного насіння від бавовняного волокна з короткими волокнами. Винахід допоміг британській бавовняній промисловості, оскільки збільшив виробництво бавовни та зробив його дешевшим. Самуель Слейтер вважається «батьком американської промислової революції», коли він представив британські промислові методи на американських текстильних фабриках наприкінці 18 століття. Слейтер, який народився в Англії, прибув до США в 1789 році і, запам'ятавши багато методів використовується на британських фабриках, використовував свої знання для розробки подібних методів виробництва в Штатах Об'єднані. Наприклад, він допоміг молодій фабриці тканин у Род-Айленді в 1793 році з експлуатацією шпиндельної структури. Незабаром конструкції Слейтера поширилися по східному узбережжю США в багатьох інших текстильних операціях.
Спочатку індустріалізація була зосереджена на текстилі; тканина була потрібна майже всім. Первісний текстиль вироблявся за системою "домашньої промисловості" (або "гасіння"), в якій a центральний агент, фактор, поставляв би бавовна-сирець і контролював роботу різних підрозділів Росії виробництво. Окремі сім'ї, як правило, дружини та дочки фермерських господарств, домінували б у частині процесу - прядінні, фарбуванні, ткацтві тощо.
Ці децентралізовані засоби виробництва застаріють завдяки діям таких людей, як Семюель Слейтер та Френсіс Кейбот Лоуелл.
На Лондонській виставці 1851 року, хоча і організована для демонстрації досягнень науки і техніки Британські промислові успіхи були поставлені на сцену вперше. Міжнародний. Жнець, виготовлений Сайрусом Маккорміком, після демонстрації отримав Велику медаль та Медаль Ради. Чарльз Гудієр, відкривач вулканізації, отримав медаль за деякі свої гумові аплікації.
Дивіться також:
Індекс
Потім, у 1712 році, британський інженер Томас Ньюкомен увійшов в історію своїм прототипом парової машини.
Він створив атмосферну парову машину, яку можна використовувати для відкачування води з шахт. Потреба в такому винаході виникла, коли Newcomen дізнався про високі експлуатаційні витрати на використання коней для відкачування води з шахт.
Паровий насос використовувався на шахтах для видобутку води з шахтних свердловин. Причиною обмеженого використання було те, що двигун міг управляти лише приблизно 12 тактами на хвилину.
Текстильна промисловість бурно розвивалася в 1700-х роках, а еліти насолоджувались шовком та хитромудрим одягом. Але вимоги представляли велику проблему для робітників, оскільки процес прядіння зайняв багато часу, особливо ручноткані матеріали.
Британський ткач Джеймс Харгрівз винайшов щось, що революціонізувало текстильну промисловість. Він винайшов прядильну Дженні, яка значно скоротила час, необхідний для виробництва пряжі з сировини.
Спінінг Дженні дозволив одному працівникові виготовити вісім ниток замість однієї нитки на стандарт роботи.
Таким чином, виробництво одного працівника зросло до 8 разів порівняно з отриманим раніше.
Саме в цьому полягає серце промислової революції. Хоча паровий двигун був побудований задовго до часів Джеймса Ватта, він виробляв лише взаємні рухи, і щоб рухати щось на зразок колеса, потрібен був обертальний рух.
Джеймс Уотт вважав, що парові потужності мають невикористаний потенціал, який можна застосувати до незліченних промислових процесів. Крім того, до винаходу Ватта звичайні парові машини були повільними та неефективними.
Історія Джеймса Ватта досить цікава, оскільки він завжди захоплювався розповідями, які чув про пристрої з паровим приводом. Але одного разу він взяв у руки механізм Ньюкомена і спробував поліпшити його недоліки.
Пізніше він пішов ремонтувати обладнання та зробив свою версію двигуна Newcomen з окремим конденсатором та іншими корисними модифікаціями. Результатом став насос подвійної дії, який був потужним та економічним.
Це було сходинкою, яка засвідчила, що парова упаковка дуже важлива і може використовуватися для додатків, що вимагають більше енергії.
знати більше натисніть тут!
Завжди думаючи полегшити вам (читачів освіти та трансформації), ми вирішили зробити все Короткий зміст Першої промислової революції для завантаження у форматі PDF.
Щоб отримати доступ до матеріалу, перевірте таке посилання та завантажте:
Підпишіться на наш список електронної пошти та отримуйте цікаву інформацію та оновлення у свою поштову скриньку
Дякуємо за реєстрацію.