يتم اختبار أول شاحنات كهربائية 100٪ مخصصة للاستخدام في النقل الداخلي وفي المناجم في البلاد وفي إندونيسيا بواسطة نعم. تم الإعلان عن الجدة من قبل الشركة يوم الخميس الماضي 18. الهدف الرئيسي لهذا المشروع هو الاقتراب من الصفر انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، وفقًا لأهداف الشركة.
اقرأ أكثر: أول مصنع جيجا للسيارات الكهربائية في البلاد
شاهد المزيد
مهندسو الغابة الحقيقيون: 5 حيوانات تبني حيوانات خاصة بهم...
"حيوانات معمارية": حيوانات تبني منزلها الخاص...
في الإعلان ، يمكننا أن نرى أنه تم شراء مركبتين ، تبلغ سعة كل منهما 72 طنًا واحدة من الشركة الصينية XCMG Construction Machinery ، وهي شركة تابعة لشركة Xuzhou Construction Machinery مجموعة. أظهرت العمليات الأولى التي تم تنفيذها بالفعل انخفاضًا في التكاليف مقارنة بمركبات الشركة التي تعمل بالديزل.
في إندونيسيا ، في بلدة تعدين صغيرة تسمى سوروواكو ، تم إجراء هذه الاختبارات باستخدام الشاحنة الكهربائية بدأ نقل النيكل منذ حوالي أسبوعين ، مع تذكر أن هذه كانت أول سيارة استقبلتها شركة تعدين. هذا الأسبوع ، من المفترض أن تتلقى البرازيل السيارة الثانية ، التي ستنقل خام الحديد في منجم أجوا ليمبا ، في ميناس جيرايس.
يتم تنفيذ هذه العملية من قبل Vale ، التي تدعي أنها أول شركة في العالم تستخدم هذه الفئة من الشاحنات الكهربائية بين الجميع شركات التعدين ، هي جزء من برنامج يسمى PowerShift ، حيث الهدف هو استبدال جميع أنواع الوقود الأحفوري بالوقود من المصادر ينظف.
تمثل شاحنات الديزل العملاقة التي تعمل في مناجم الشركة حوالي 9٪ من إجمالي انبعاثات المستوى 1 و 2 في جميع أنحاء العالم ، وفقًا للمعلومات الواردة من شركة Vale نفسها.
بذلت شركة التعدين الكثير من الجهد لتحقيق أهداف الاستراتيجيات التي تم وضعها ، والتي تهدف إلى التخلص من صافي الانبعاثات المباشرة وغير المباشرة بحلول عام 2050. واحد منهم هو كهربة المعدات المستخدمة في العمليات. ولكي يكون هذا ممكناً ، يقدر الاستثمار بحوالي 4 إلى 6 مليارات دولار.
من محبي الأفلام والمسلسلات وكل ما يتعلق بالسينما. نشط فضولي على الشبكات ، متصل دائمًا بمعلومات حول الويب.