ربما وصلت Xiaomi متأخرة قليلاً في سوق الإلكترونيات والهواتف الذكية وما شابه ، منذ ذلك الحين تأسست فقط في عام 2010 ، والتي يمكن اعتبارها حديثة ، ووصلت إلى البرازيل فقط في عام 2015 ، من خلال الشراكه. ومع ذلك ، لا يمكن إنكار أن الشركة كانت ثورية في عرضها الأدوات جيد ورخيص ومباع عن بعد عبر الإنترنت.
الآن ، تسعى العلامة التجارية الصينية إلى الابتكار مرة أخرى ، وتقوم بالفعل بتطوير أسطول من السيارات الكهربائية, يُطلق حاليًا على الطراز الأول للشركة الاسم الرمزي "مودينا". سيكون هذا المولود الأول سيارة سيدان متوسطة ، وتأتي في نسختين ومن المتوقع إطلاقها العام المقبل.
شاهد المزيد
استثمر في الرفاهية: LV و Prada وأكثر من 50 ريالاً برازيليًا في المزاد
الغموض: اكتشاف وظيفة الكرات في أسلاك الجهد العالي
حتى مع استمرار المركبات في مرحلة التطوير ، من الممكن تقييم السعر الذي سيصل إلى السوق. على سبيل المثال ، يجب إطلاق طراز Modena مقابل ما بين 260.000 و 300.000 يوان ، أي ما يعادل 200.000 و 300.000 ريال برازيلي ، وفقًا لعروض الأسعار الحالية.
سيكون لدى مودينا نسختان: الأولى ، الأبسط ، ستكون مزودة ببطارية 400 فولت ، بينما النسخة الأكثر تقدمًا ستحتوي على 800 فولت ، وكلاهما سيكون لهما طاقة كهربائية تبلغ 260 كيلو وات. أيضًا ، قد يصل الإصداران مزودان بشرائح من Qualcomm و NVIDIA Orin X.
في سعيها للتنافس مع عملاق آخر في سوق السيارات الكهربائية ، Tesla ، ستقدم الشركة الصينية أيضًا خيارًا آخر ، ولكنه أبعد قليلاً عن الإطلاق. يُطلق عليه حاليًا اسم "Le Mens" ، ومن المفترض أن يصل هذا الطراز إلى الأسواق في عام 2025 فقط.
ستستخدم هاتان السيارتان - بالإضافة إلى غيرها على الأرجح ، إذا كانت Xiaomi تنوي إطلاق المزيد من الخيارات - نفس النظام الأساسي. يتمثل الاختلاف بين طراز Modena و Le Mens في نظام الدفع الكهربائي ثلاثي المحركات ، مع البرنامج الخاص بالعلامة التجارية للتحكم الكهربائي. وفقًا للتسريبات ، سيكون لدى مودينا نظام الدفع الكهربائي المقدم من Inovance و IMC.
من محبي الأفلام والمسلسلات وكل ما يتعلق بالسينما. نشط فضولي على الشبكات ، متصل دائمًا بمعلومات حول الويب.