بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في شراء سيارة جديدة في البرازيل في الوقت الحاضر ، ليس من الضروري فقط امتلاك ما يكفي من المال ، ولكن أيضًا الصبر. ومع ذلك ، لا يزال هناك عدد أقل وأقل من الناس الذين يمكنهم تحمل تكلفة هذه الرفاهية. في الوقت الحاضر ، يكلف الطراز الأرخص حوالي 70000 ريال برازيلي ، وتستمر قوائم الانتظار لبضعة أشهر. تحقق من المزيد حول الاقتصاد في البرازيل إذا لم يعد أحد يشتري السيارات.
اقرأ أكثر: 4 سيارات اقتصادية للغاية في البرازيل بناءً على تقييمات Inmetro
شاهد المزيد
تاسع اقتصاد على هذا الكوكب ، البرازيل لديها أقلية من المواطنين مع...
السلع البيضاء: تعرف على المنتجات التي تريد الحكومة تقليلها...
مثال على مدى ارتفاع الأسعار التي يتعين على البرازيليين دفعها بشكل لا يصدق ، هو إجراء المقارنة التالية: حاليا في ألمانيا يتم شراء سيارة جديدة بما يعادل 44 ألف ريال في المتوسط ، في حين أن القيمة هنا تقترب من 70 ألف ريال.
عند النظر إلى متوسط الراتب في البلدين ، يصبح التفاوت أكثر عبثية. لشراء أرخص سيارة ، يحتاج البرازيلي للعمل لمدة خمس سنوات ، بينما يحتاج الألماني إلى خمسة أشهر فقط.
عامل آخر مفاقم هو أن العديد من الناس في أجزاء مختلفة من البلاد يعتمدون كليًا على السيارات ، لأن وسائل النقل العام (الحافلة أو القطار أو مترو الأنفاق) لا يمكنها تلبية طلب السكان. على عكس ما يحدث في ألمانيا ، حيث يمكن للمسافرين الوصول إلى أي مكان باستخدام وسائل النقل العام والجودة.
بعد سنوات من زيادة دخل الفرد ، أصبح سوق السيارات البرازيلي أقل جاذبية شركات صناعة السيارات ، التي تقتصر الآن على تقديم طرازات بهوامش ربح أعلى في فئة الأسعار متوسط. لذلك تضاءلت قائمة الملحقات المضمنة لسنوات.
من بين أسباب عدم مشاركة صانعي السيارات الشروط الأساسية غير المواتية ، مثل:
كانت هذه عوامل مهمة ساهمت بشكل كبير في تراجع أهمية البرازيل كموقع تصنيع على نطاق عالمي.
ومع ذلك ، فإن أكثر ما يثير التساؤل الآن هو ما إذا كانت البرازيل ستكون قادرة على مواكبة الثورة في صناعة السيارات في مجالات مثل التنقل الكهربائي والسيارات المستقلة والمحركات عديمة الانبعاثات.
بفضل خبرتها في مجال الإيثانول وإمكانية الوصول إلى الوقود الأخضر ووجود 27 جهة تصنيع في أراضيها ، تتمتع البرازيل بمزايا عالمية كموقع تصنيع. لذا ، فأنت بحاجة إلى معرفة كيفية استخدامها.
