في 27 أبريل ، وافقت لجنة الشؤون الاقتصادية (CAE) في مجلس الشيوخ الاتحادي على مشروع يسعى إلى الإعفاء معدل الضريبة على ملكية السيارات (IPVA) للدراجات النارية منخفضة الإزاحة. يهدف هذا الإجراء إلى خلق فرص للسكان ذوي الدخل المنخفض للحصول على سيارة. تابع القراءة!
اقرأ أكثر: مساعدات البنزين: يمكن الاستفادة منها في جميع أنحاء البرازيل
شاهد المزيد
تم التأكيد: تنتج Samsung حقًا شاشات قابلة للطي لـ...
الصين تجري تجارب مع الزرد في محطة الفضاء...
قام السناتور شيكو رودريغز (União-RR) بتأليف مقياس صفر IPVA للدراجات النارية. وفقًا للبرلماني نفسه ، من المتوقع أن يفيد الاقتراح أفقر السائقين ، الذين ينتمون إلى الفئات C و D و E ، وهم الجمهور الأكثر استهلاكًا لهذا النوع من وسائل النقل.
"معظم المالكين هم أشخاص يستخدمون الدراجة النارية كأداة للعمل" ، يؤكد السيناتور. ويضيف قائلاً: "إن توفير ما يقرب من 300 ريال برازيلي في IPVA يساعد بالفعل في ميزانية الأسرة لهؤلاء العمال".
المشروع ، الذي تمت الموافقة عليه من قبل اللجنة في نهاية العام الماضي ، تم التفكير في دراجات نارية تصل إلى 150 سم مكعب. ومع ذلك ، عاد نص الاقتراح لمزيد من التدقيق حيث تلقى تعديلين أثناء عملية التصويت. كلاهما سيخضع للموافقة.
بالتفصيل ، يقترح هذان التعديلين على المشروع أن الإعفاء من معدل ضريبة IPVA للدراجات النارية يغطي أيضًا الموديلات التي تصل إلى 170 اسطوانة. قبل المقرر ، ميسياس دي جيسوس (Republicanos-RR) الطلبات المقدمة. وأشار البرلماني أيضا إلى أنه رغم وجود قرار بشأن تخفيض الضريبة ، إلا أنه لا ينبغي أن يبطل قانون كل دولة.
"على الرغم من وجود قرار ، إلا أن هذا لا يحل محل قانون كل دولة في تحديد المعدلات. علاوة على ذلك ، فإن تعيينه على الصفر سيعمل فقط كخط أساس للوقوع ، وليس إلزاميًا للكيانات الكيانات دون الوطنية ، نحن ندرك أن تثبيتها من قبل مجلس الشيوخ الاتحادي يحفز توحيدها وتبنيها من قبل الكيانات الأخرى "، قال ميسياس.
