أ شركة بناء السكك الحديدية الصينية أعلنت (CRCC) أن الدولة حققت رقمًا قياسيًا عالميًا جديدًا من خلال استبدال جزء من جسر للسكك الحديدية في غضون ساعات قليلة ، دون تعطيل خدمة السكك الحديدية العادية.
وفقًا لـ CRCC ، تجاوز هذا العمل الفذ الرقم القياسي السابق البالغ حوالي 12 ساعة. ذكرت الشركة أنه لا يوجد شيء مثله في العالم ، وأوضحت أن أعمال استبدال الجسر تم تنفيذها خلال فترة لم يكن فيها السكة الحديدية قيد الاستخدام.
شاهد المزيد
صحة أفضل في يومين: الفعالية المدهشة للتدريبات النهائية...
وزارة الصحة توسع علاج فيروس نقص المناعة البشرية بأدوية جديدة...
يوضح هذا الإنجاز كفاءة الصين وقدراتها التكنولوجية في مجال البنية التحتية للسكك الحديدية. باستخدام آلة ذكية تسمى Taihang ، سميت على اسم جبال Taihang التي تفصل بين شمال ووسط الصين ، تم تحقيق كفاءات غير مسبوقة في كوبري.
Taihang عبارة عن جهاز قابل للطي يمكن نقله على سكك حديدية ، كما أوضح المهندس Wu Jingpeng كبير مسؤولي التصميم في China Railway Fifth Survey and Design Group Group ، يمكن "تحويلها" إلى محلي.
كان هذا الابتكار التكنولوجي أساسيًا لنجاح عملية استبدال الجسر في وقت قياسي بلغ أربع ساعات فقط ، دون انقطاع خدمة السكك الحديدية العادية.
وفقًا لـ CRCC ، بالإضافة إلى كونها عالية الكفاءة ، فإن الآلة هي أيضًا أول آلة استبدال جسر السكك الحديدية في العالم. كان ظهورها الأول هو استبدال الجزء البالي من الجسر الواقع على خط سكة حديد ShuoHuang في مقاطعة Hebei بشمال الصين.
بحلول نهاية عام 2022 ، كان طول الصين التشغيلي 155 ألف كيلومتر على السكك الحديدية الوطنية. تم استخدام العديد من خطوط السكك الحديدية الحالية لسنوات عديدة ، بعضها يزيد عمره عن قرن من الزمان ، متجاوزًا فترة الخدمة التي تبلغ 50 عامًا.
وفقًا للشركة ، تم استخدام أكثر من 40 ٪ من جسور السكك الحديدية في البلاد لأكثر من 30 عامًا.
من محبي الأفلام والمسلسلات وكل ما يتعلق بالسينما. نشط فضولي على الشبكات ، متصل دائمًا بمعلومات حول الويب.