Чрез Резолюция 940/22 Националният транспортен съвет (Contran) промени някои правила относно използването на каски за водачи и пътници на мотоциклети и подобни превозни средства. Нормата има за цел да обедини всички разпоредби на новия бразилски кодекс за движение (CTB). Ето защо е важно да знаете новите правила за носене на каска, за да избегнете глоби или дори отнемане на книжка. Вижте повече по-долу!
Прочетете още: Възможно ли е бразилската помощ да увеличи стойността си?
виж повече
По-добре ли е да ядете варени яйца за обяд или вечеря? Разберете тук
С мен-никой-не може: Запознайте се с растението, способно да предпазва от зли очи
Новите правила за носене на каски вече са в сила и трябва да ги спазвате, за да избегнете плащане на глоби или спиране на книжката. Следователно от сега нататък шлемът трябва да има сертификат от Националния институт по метрология, качество и технологии (Inmetro), в допълнение към светлоотразителните компоненти отстрани и отзад.
Друг момент от текста е, че когато използва каската, пилотът трябва да я държи фиксирана на главата с помощта на комбинация от теглич и югуларна лента, точно под долната част на челюстта. Освен това остава в сила изискването за използване на каски, които имат визьор. При липса на този защитен елемент, на мотоциклетиста трябва да се осигурят защитни очила в добро състояние.
Ако шофьор или пътник наруши правилата, те ще получат административни санкции, както е посочено в CTB. Първият гласи, че ако пилотът няма необходимата квалификация или няма защитно оборудване за главата, той ще получи нарушение на самоокачване.
С това, независимо от броя на точките в портфейла, вашата национална шофьорска книжка (CNH) ще бъде спряна. Освен това мотоциклетистът трябва да плати глоба от 293,47 R$.
Друго наказание може да бъде наложено на шофьор, който носи каската си извън правилата на резолюцията. На практика това е сериозно нарушение, което изисква плащането на глоба от 195,53 R$.
