За тези, които искат да си купят нова кола в Бразилия днес, е необходимо не само да имат достатъчно пари, но и търпение. Все по-малко обаче са хората, които могат да си позволят този лукс. В днешно време най-евтиният модел струва около 70 000 BRL, а списъците с чакащи продължават няколко месеца. Вижте повече за икономиката в Бразилия, ако вече никой не купува коли.
Прочетете още: 4 много икономични коли в Бразилия въз основа на прегледите на Inmetro
виж повече
Деветата икономика на планетата, Бразилия има малцинство от граждани с...
Бяла техника: вижте кои продукти правителството иска да намали...
Пример за това колко невероятно високи цени трябва да платят бразилците е следното сравнение: в момента в Германия ново превозно средство се купува средно за еквивалента на 44 хиляди реала, докато тук стойността е близо 70 хиляди реала.
Като се има предвид средната работна заплата в двете държави, разликата става още по-абсурдна. За да си купи най-евтината кола, бразилецът трябва да работи пет години, а германецът - само пет месеца.
Друг утежняващ фактор е, че много хора в различни части на страната зависят изцяло от автомобили, тъй като общественият транспорт (автобус, влак или метро) не може да отговори на търсенето на населението. Противно на това, което се случва в Германия, където пътниците могат да стигнат до всяко място, използвайки обществен и качествен транспорт.
След години на нарастващ доход на глава от населението бразилският автомобилен пазар стана по-малко привлекателен автомобилни производители, които сега са ограничени до предлагането на модели с по-високи маржове на печалба в ценовата категория средно аритметично. Така че списъкът с включени аксесоари е намалял от години.
Сред причините за липсата на ангажираност от страна на автомобилните производители са неблагоприятните основни условия, като например:
Това бяха значителни фактори, които допринесоха значително за намаляването на значението на Бразилия като място за производство в световен мащаб.
Но това, което е най-под въпрос сега, е дали Бразилия ще успее да се справи с революцията в автомобилната индустрия в области като електромобилност, автономни автомобили и двигатели с нулеви емисии.
Със своя опит с етанол, потенциален достъп до зелени горива и присъствието на 27 производителя на територията си, Бразилия има глобални предимства като място за производство. Така че трябва да знаете как да ги използвате.