Националният конгрес миналия четвъртък (30) одобри разпределението на a помощ от R$ 1000 за шофьори на камиони в цялата страна. Чрез СИК, която обявява извънредно положение, целта е да се намалят последиците от увеличението на цената на горива за тази категория работници.
Вижте този пълен текст, за да разберете кои шофьори на камиони ще могат да получават новата помощ.
виж повече
Потвърдено: Samsung наистина произвежда сгъваеми екрани за...
Китай провежда експерименти с рибки зебра на космическата станция...
Прочетете още: Правителството прогнозира увеличаване на помощта за Бразилия; вижте как да добавите стойност към ползата
Според Фернандо Безера (MDB-PE) одобреният текст не надхвърля правните ограничения, тъй като действа на спешна основа: „Текстът събра основните опасения, за да можем да спазваме законовия мандат на страната, но да можем да действаме в извънредни ситуации, както се изисква от ситуацията, пред която сме изправени“, каза докладчикът.
Всъщност има голям страх от страна на федералното правителство във връзка със стачки, които биха могли да бъдат причинени от шофьори на камиони, което може допълнително да повлияе на стойността на основните продукти. В резултат на това повече от 800 000 от тези работници ще могат да получават плащания, ако следват определени изисквания, установени от Сената.
На първо място, шофьорите на камиони трябва да бъдат самостоятелно заети лица. Следователно професионалистът не може да има трудово правоотношение с никоя транспортна фирма или самата държава. Освен това чрез Националната транспортна агенция (ANTT) трябва да имате регистрирано име в Националния регистър на автомобилния товарен транспорт в категорията Автономен превозвач на товари.
Ако отговаряте на тези изисквания, водачът ще бъде подложен на внимателен анализ от Министерството на гражданството, където ще можете да проследите напредъка на процеса. Все пак не е необходимо да се регистрирате, както при други държавни програми за подпомагане.
В PEC Фернандо Безера включи и извадка, която гарантира помощ за таксиметровите шофьори, категория, която също беше дълбоко засегната от покачването на цените на горивата. В резултат на това мярката ще струва на публичната хазна 2 милиарда BRL.
