А Забрана е законодателство, създадено с цел подпомагане на властите при контролирането и забраната на употребата на алкохолни напитки, свързани с шофиране.
Така забраната е за консумация, реклама и продажба на алкохолни напитки, с цел намаляване на пътнотранспортните произшествия, причинени от пияни шофьори.
виж повече
Новите радари ще улавят висока скорост преди неравности...
Правосъдието спира CNH на жените поради дългове; разберете случая
Заслужава да се отбележи, че във всяка страна сухият закон има лимит за нарушение.
Въпреки че номенклатурата Lei Seca е популярна в Бразилия, тя може да се отнася до законови разпоредби съществуват, които имат за цел да ограничат консумацията на алкохол в някои ситуации, без да се ограничават само до тази законодателство.
Този тип приложение се случва, например, при ограничаване на алкохолни напитки в изборен период, като в дните за гласуване е напълно забранено закупуването на алкохолни напитки.
Известно е обаче, че терминът обозначаваЗакон № 11,705, санкциониран на 19 юни, 2008, известното Забрана.
Текстът му описва критериите за отговорност и строгост при контрола върху употребата на алкохол от лицата, управляващи транспортни средства. В обобщение тя посочва, че е напълно забранено да се пият каквито и да е количества алкохолни напитки за извършване на тази дейност.
Законът, мек в началото и по-късно актуализиран, беше приет с цел намаляване на пътнотранспортните произшествия, причинени от пияни шофьори. Това е така, защото алкохолните напитки генерират дисфункция в тялото, променяйки поведението на нервните клетки.
Последиците от тази консумация са промени в зрителните способности, разсъжденията, както и промени във възприятието и двигателната координация. Предвид това, употребата на алкохол може да доведе до материални щети, инциденти и може би нещо по-сериозно, водещо до смърт.
Министерството на здравеопазването, чрез Информационна система за смъртността (SIM), публикува изследване, което показва, че след създаването на забраната е имало a намаляване приблизително 14% от броя на смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия в страната. Това е в сравнение с годините от 2016 до 2014 г.
Въпреки това, въпреки намалението, според проучване на Световната здравна организация (СЗО) през 2018 г. Бразилия е класирана като третата страна в света с най-голям брой смъртни случаи при пътнотранспортни произшествия от година. Бразилската нация беше на второ място след вице Китай и лидер Индия.
Заедно със санкцията на закона бяха проведени няколко кампании, насочени към повишаване на осведомеността и промяна на навиците на бразилците.
Законодателството е станало по-строго, с нулев процент алкохолен толеранс.
През 1997 г. според новия CTB се допуска 0,6 g/L в кръвта или 0,3 mg/L в алкотеста. През 2008 г., при забраната, 0,2 g/L в кръвта и 0,1 mg/L в дрегера бяха приемливи. Но от 2012 г., с новия закон за забрана, всяка концентрация на алкохол се счита за нарушение.
Сред актуализациите на законодателството е фактът, че органът има право да идентифицира пиянство, само чрез промени в способността на водача или дори чрез изображения, видеоклипове и Отзиви.
Потвърждението обаче изисква няколко знака, както и описанието в известието за нарушение. Освен това, дори и човекът да откаже да се яви на теста, той може да бъде наказан, както шофьорът, за когото е доказано, че е пиян.
И не е свършило. Друго ограничение е по отношение на продажбата и разпространението на алкохолни напитки по федералните магистрали или в райони с директен достъп до магистрали. Поради това продажбата на тези напитки е забранена и при неспазване на ограничението виновното лице ще бъде наказано.
С оглед на това, Блиц, внезапни проверки по улиците срещу незаконосъобразности, станаха нещо обичайно като опит за овладяване на нарушението.
С тях се съюзяват дрегери, електронен обект, който шофьорите са инструктирани да духат през сламка, така че да направи измерване на количеството алкохол във въздуха, което се изхвърля и по този начин да се заключи съществуването или не на вещество.
Те са се превърнали в основен инструмент за наказание, освен че са доказателство срещу нарушителите, тъй като демонстрират процента, присъстващ в тялото.
В случай на продажба на дребно или предлагане на алкохолни напитки, в правото на преминаване с директен достъп до магистралата, ще бъде приложена глоба от 1500,00 R$.
В случаите на блиц, при които водачът на превозното средство е идентифициран с каквото и да е ниво на алкохол, той получава наказание за случилото се. Тъй като съдържанието не е разрешено, тази глоба се класифицира като много сериозно наказание.
Размерът на наказанието може да бъде 2934,70 BRL, със задължително отнемане на автомобила и лишаване от право да управлява МПС за 12 месеца. Освен това има възможност за задържане за период от 6 до 12 месеца.
Освен това, ако водачът повтори нарушението, в рамките на период от една година, глобата ще бъде удвоена (5 869,40 R$) и CNH може да бъде отменена.
Ако се консумират алкохолни напитки, най-добре е да се возите, да поискате такси или шофьор на приложение. Въпреки това, ако все още имате нужда да управлявате превозното средство, препоръчително е да изчакате известно време, преди да шофирате.
Според специалистите времето, необходимо на тялото да усвои алкохола, зависи от много фактори: дали сте мъж или жена, теглото ви, количеството поет алкохол, както и вида напитка.
Тъй като има кръвни тестове за алкохол, които могат да го идентифицират, дори 12 часа след като е бил консумиран, се препоръчва да изчакате това минимално време. Въпреки това, колкото повече пиете, толкова по-дълъг трябва да бъде периодът на изчакване. При висока консумация е препоръчително да изчакате поне 24 часа.
Прочетете още:
