През годините е естествено марките да преобразят продуктовия си каталог. Ето защо някои продукти излизат от линията и спират да се произвеждат или продават. След 15 години история Renault Sandero ще бъде спряно от производство в Бразилия. Важно е да запомните, че това е един от най-популярните автомобили на марката, но сега се залага на по-скъпи и сложни модели.
Прочетете още: Renault напуска руския пазар, но оставя опции
виж повече
Програмата „Atlânticas“ отвежда чернокожи, местни и киломбола жени до...
Потвърдено: Samsung наистина произвежда сгъваеми екрани за...
Моделът ще се превърне във флагман на Renault, след като Sandero напусне бразилските пазари. Невъзможно е да не съжалявате, че една от любимите коли на бразилеца излиза от производство. Съобщението беше направено пред пресата чрез стартирането на Stepway 1.0, който заменя Sandero S Edition. Отсега нататък бразилският пазар ще има налични за продажба само модели, които вече са налични в дилърствата.
Въпреки тъжната новина, краят вече беше очакван, особено ако анализираме историята на продажбите през последните години. От 2019 г. продажбите на Sandero в страната са ниски. Това падане се случи малко след пика, до който достигна моделът. По това време колата се произвеждаше във версии 1.0, 1.6 с CVT обмен и спортния RS.
През 2020 г. версията за обмен на CVT беше премахната от линиите поради слабо придържане. На следващата година Renault изтегли друга версия от бразилските пазари: Sandero 1.6. Беше забележимо, че скоро моделът може да изчезне.
Френската марка, след като намали версиите на автомобила, пусна на пазара само специалната серия S Edition. С пускането на Stepway 1.0 този месец компанията слага край на жизнения цикъл на Sandero в Бразилия.
Първоначалната цена на Stepway достига 77 990 R$. От друга страна, стартирането на изданието S първоначално беше направено за 83 190 R$. Тази разлика в цените започна да се възприема като нещо негативно.
Следващият модел, който вероятно ще попадне в полезрението на френската компания, е Captur, който вече даде някои индикации, че няма да оцелее още дълго. Тази мярка също беше предприета, тъй като Renault ще препозиционира марката си в Латинска Америка.
Следващите пускания трябва да бъдат по-скъпи и изискани автомобили. Обзалагаме се, че компанията ще направи всичко възможно в SUV моделите, тъй като дори Kwid – най-малката й кола – се продава като „SUV на компактите“.
Любител на филми и сериали и всичко свързано с киното. Активен любопитен в мрежите, винаги свързан с информация за мрежата.
