Mercado Livre er en argentinsk virksomhed, der tilbyder e-handelsmuligheder til folk og virksomheder for at købe, sælge, sende, betale og reklamere for varer over internettet. Søger du arbejde? så se nu hvordan man bliver et frit markedsbud og hvad er lønningerne og hvordan man søger en ledig stilling.
Læs også: Mulighed: Tjek job, der ikke kræver en grad!
se mere
10 stigende erhverv for dig at holde øje med arbejdsmarkedet
Alagoas vinder den første professionelle mastergrad i specialpædagogik
Efterhånden som pandemien udviklede sig, steg arbejdsløsheden desværre også i Brasilien. Således leder arbejdere efter alternativer til at opretholde deres levebrød.
Også som følge af pandemien er der i øjeblikket masser af plads til pakkeleveringer, da folk handler mere online. Derfor beskæftiger virksomheder som Mercado Livre mange mennesker.
For at mindske afhængigheden af Correios-tjenester bruger Mercado Livre små fragtfirmaer og kurerer, der arbejder selvstændigt. Men hvad skal man gøre for at arbejde i denne virksomhed? Hvad er vederlaget? Er der fordele? Det er hvad du vil finde ud af næste gang.
For at søge en ledig stilling skal du i princippet downloade Envio Flex-applikationen. En anden mulighed er Eu Deliver-webstedet. Det er nødvendigt at give nogle oplysninger såsom RG og CPF for at registrere. Derudover skal du have et kørekort for at søge en ledig stilling og har du et køretøj, skal du også sende dokumentationen.
Vær også meget opmærksom, når du angiver adressen, da det er det, virksomheden er afhængig af for at videresende leveringsmuligheder. Efter registrering vil du modtage en bekræftelses-e-mail og derefter vil din profil blive analyseret.
Værdien af vederlaget afhænger af antallet af leverancer, derfor er det ret variabelt. En person kan normalt foretage op til 5 leveringer om dagen og modtager et beløb på 13,90 R$ pr. leveret ordre, derfor er det gennemsnitlige daglige betalingsbeløb R$ 69,50.
Der er dog rapporter om kurerer, der tjener op til R$250,00 om dagen, men for at nå disse værdier er det nødvendigt at rejse lange afstande (op til 100 km) og lave mange leveringer.
Desuden er et andet aspekt, der skal tages i betragtning, at betalingen ikke udnyttes fuldt ud af arbejder, i betragtning af at en del vil være bestemt til udgifter som brændstof og i nogle tilfælde husleje af køretøjer.