Die neuen Produktionstechnologien von Elektroautos schreiten schnell und mit ehrgeizigen Zielen voran, um die brasilianischen und weltweiten Verbraucher zu erobern. Die STLA Medium-Plattform bietet beispielsweise ein Auto mit großer Reichweite gepaart mit Flexibilität.
Das Hauptaugenmerk dieses Geschäftsbereichs liegt auf der Begünstigung der Segmente C und D, die 35 Millionen ausmachten verkauften Einheiten im Jahr 2022, fast die Hälfte der 78,5 Millionen im Jahr weltweit verkauften Fahrzeuge Vergangenheit.
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Derzeit bieten die Marken von Stellantis 26 Fahrzeugtypen in diesen Segmenten auf verschiedenen Plattformen an. Die Produktionsleistung von Elektrofahrzeugen auf dieser STLA Medium-Plattform ist beträchtlich.
Bis zu zwei Millionen Fahrzeuge pro Jahr können in verschiedenen Fabriken auf der ganzen Welt produziert werden, beginnend in diesem Jahr in Europa.
STLA Medium ist die erste von vier globalen Plattformen für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), die auf dem EV Day 2021 vorgestellt wurden und die Grundlage für die zukünftigen Produkte des Unternehmens bilden. Es ist auch der Schlüssel zum Erreichen der ehrgeizigen Ziele des strategischen Plans „Dare Forward 2030“ von Stellantis.
Das Unternehmen, zu dem Marken wie Fiat, Jeep, Peugeot und Citroen gehören, hat ehrgeizige Ziele und möchte einen Mix aus 100 % Personenkraftwagen erreichen batterieelektrische (BEV) in Europa und ein Verkaufsmix aus 50 % batterieelektrischen Pkw und leichten Lkw (BEV) in den USA 2030.
Der Dare Forward 2030-Plan basiert auf tiefgreifenden Emissionssenkungen reduzieren Bis 2030 den CO₂-Ausstoß im Vergleich zu den Werten von 2021 halbieren und bis 2038 CO2-Neutralität erreichen, wobei ein einstelliger Prozentsatz der verbleibenden Emissionen ausgeglichen wird.
Mobilität und Nachhaltigkeit sind strategische Ziele
Das moderne Investitionsprojekt des Unternehmens für Elektroautos beinhaltet dauerhafte Verpflichtungen, wie zum Beispiel: saubere Mobilität und Nachhaltigkeit zu erreichen.
Laut Carlos Tavares, CEO von Stellantis: „Was wir heute sehen, ist ein Produkt von etwas mehr als zwei Jahren freier Innovation.“ Wir bieten saubere, sichere und erschwingliche Mobilität, unterstützt durch unsere geplanten Investitionen in Elektrifizierung und Software 2025”.
Darüber hinaus berichtete er: „Die STLA Medium-Plattform demonstriert die Leistungsfähigkeit des globalen technischen Teams von Stellantis, das Produkte anbietet, auf die es sich konzentriert Unsere Kunden und die Neugestaltung unseres langfristigen Engagements für Mobilität, während wir danach streben, klimaneutral zu werden 2038.”
Alles, was das Unternehmen tut, zielt darauf ab, die Erwartungen zu übertreffen und die Kunden zu gewinnen. Die BEV-by-design STLA Medium-Plattform bietet eine Reichweite von über 700 km elektrischer Reichweite ein Performance-Paket, während es mit dem Standard-Paket eine Reichweite von mehr als 500 km bei WLTP-Messung hat. Ein weiterer Vorteil ist die Leistung von bis zu 98 Kilowattstunden (kWh).
Das STLA Medium, das eine elektrische 400-Volt-Architektur verwendet, bietet die beste Energieeffizienz. Ladezeit und Konnektivität für ein ständig wachsendes Lade- und Service-Ökosystem Reise.
Diese STLA Medium-Elektroautos werden weltweit verkauft und sind mit Frontantrieb oder Allradantrieb erhältlich. vier Räder mit zusätzlich einem zweiten Elektroantriebsmodul am Heck, mit elektrischem Leistungsbereich von 160 bis 285 kW. Darüber hinaus umfassen die Karosserievarianten Personenkraftwagen, Crossover und SUVs.
Um die Technologie für Elektroautos weiterzuentwickeln, konzentrierten sich die Experten von Stellantis Engineering and Manufacturing darauf, die Installation des Batteriepakets in einer einzigen Schicht zu ermöglichen modulare und energiedichte Montage so effizient wie möglich, Maximierung des Platzes im Fahrzeug und Verbesserung von Fahrverhalten und Handling mit Schwerpunkt niedrig.
Schließlich sind die Komponenten der Plattform, Kabinenheizung und -kühlung, Lenkung, Bremsunterstützung und Antrieb, darauf ausgelegt, den Kraftstoffverbrauch zu minimieren. Energie.
All diese Bemühungen werden mit der umfangreichen Verwendung leichter und steifer Materialien kombiniert, um die Reichweite des Fahrzeugs zu erhöhen und ein vorbildliches Fahr- und Handlingverhalten zu bieten.
