Wussten Sie, dass im Land ein neues Radarmodell eingeführt werden könnte, das Fahrzeuge mit übermäßigem Lärm, der durch Abgasanlagen verursacht wird, mit einer Geldstrafe belegt? Wir wetten, dass Ihnen bereits einige Menschen einfallen, denen dadurch Schaden zugefügt wird. Das aus Frankreich importierte Konzept begann seine Testphase in Curitiba.
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Die Tests werden im Rahmen einer Partnerschaft zwischen Perkon und der Verkehrsaufsicht (Setran) entwickelt. Ziel dieser Technologie ist es, neben der Erkennung von übermäßigem Lärm auch die Geschwindigkeit zu messen. Dies geschieht, wenn Sie 90 Dezibel überschreiten.
In Frankreich wurde ein ähnliches System in Städten im gesamten europäischen Land getestet. Eine davon liegt an der Yveline-Straße, die westlich von Paris liegt. Die Mission besteht darin, übermäßigen Lärm zu reduzieren, der den Verkehr stört.
Laut einer Analyse der mithilfe von Bildern und Videos gesammelten Daten kann das Gerät den Fahrer mit einer Geldstrafe belegen, wenn er den zulässigen Grenzwert und den zulässigen Geräuschpegel überschreitet. Hier in Brasilien haben die Tests auf der Avenida Victor Ferreira do Amaral, die sich im Stadtteil Tarumã der Hauptstadt Pará befindet, bereits begonnen.
Die Absicht, diese Initiative in die Tat umzusetzen, begann mit der Vielzahl von Beschwerden beim Stadtrat wegen des Lärms einer großen Anzahl von Autos und Motorrädern. Dies erklärt Rosangela Battistella, Leiterin des Transit Superintendent von Curitiba.
Nach der Datenerhebung kann insbesondere in Zeiten erhöhter Lärmbelästigung eine Diagnose der Fahrzeuge vor Ort erstellt werden.
„Anhand der Verhaltensprofilinformationen dieser Fahrer werden wir in der Lage sein, den Zeitpunkt des größten Schadens zu ermitteln „Inzidenz und Art des Fahrzeugs, damit wir bei Aufklärungsangriffen und auch bei Kontrollen agieren können“, erklärte der Superintendent. Es ist erwähnenswert, dass dies nur ein Test ist. Es werden keine Bußgelder erhoben.
Für den Führerschein werden keine Punkte gutgeschrieben Fahrer die mehr als 90 Dezibel auf dem Radar überschreiten, wie die Genehmigung des National Institute of Metrology, Inmetro (Quality and Technologie) und auch die Bearbeitung von Vorschriften durch den National Council for the Environment (Conama) und den National Traffic Council (Contran). Das.
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