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Regierung diskutiert Beschäftigungsverhältnis von Bewerbungsfahrern

Kürzlich wurde die Tagesordnung zur Bewerbungszustellung (ich Essen, Rappi usw.) und auch Fahrer privater Transportunternehmen, wie z Uber und 99, wurde diskutiert. Die Mitarbeiter dieser Plattformen fordern bessere Arbeitsbedingungen und stellen entsprechende Fragen dazu Arbeitsverhältnis das wurde festgestellt.

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In diesem Sinne ist in den letzten beiden Jahren der Pandemie das Volumen der Vertragsdienstleistungen für diese Apps aufgrund der sozialen Isolation deutlich gestiegen. Vor diesem Hintergrund wurde festgestellt, dass Tausende von Menschen in sozialen Netzwerken auf die Bedingungen dieser Kategorie aufmerksam wurden Er war an der Front und riskierte jeden Tag sein Leben ohne Rechte und Hilfe, da es für diese Kategorie keine Regelung gibt.

Inmitten all dieser Diskussionen schlägt der Berichterstatter des PEC (Proposal for a Constitutional Amendment) zur Sozialhilfe, Danilo Forte, eine Ausweitung der Leistungen vor Zulage für selbständige Lkw-Fahrer in Höhe von 1.000,00 BRL auch für Bewerbungsfahrer, da diese Arbeitnehmer nicht unter den Versicherungsschutz fallen Text. Forte stellte die Idee dem Bürgermeister Arthur Lira vor, aber die Regierung lehnte die Möglichkeit ab, weil es „an öffentlichen Registern mangelt, aus denen hervorgeht, wer diese Fahrer sind“. Dem Unternehmen Uber gefielen die Auswirkungen allerdings nicht, weil es befürchtete, dass die Diskussion um das Arbeitsverhältnis der Mitarbeiter erneut aufkommen könnte.

„Bei Uber und anderen Anwendungen mangelt es an einer wirksamen Registrierung, auch seitens der Unternehmen, die dies aus arbeitsrechtlichen Gründen nicht tun. „Es gibt keine Möglichkeit, App-Treiber sicher zu skalieren, um den Nutzen der Hilfe anzubieten“, sagte der Berichterstatter.

Geograph und Pseudoautor (oder sonstwie), ich bin 23 Jahre alt, komme aus Rio Grande do Sul, Liebhaber der siebten Kunst und allem, was mit Kommunikation zu tun hat.

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