Coca-Cola ist eines der mächtigsten Unternehmen der Welt und ein Pionier auf seinem Gebiet. Daher ist das Unternehmen stets auf der Suche nach neuen Wegen zur Innovation in seinem Produktentwicklungs- und Vertriebsprozess. Genau in dieser letzten Phase entschied sich das Unternehmen, stark auf Kanada zu setzen.
Das Unternehmen Coca-Cola Canada Bottling ist bestrebt, mehr ökologische Maßnahmen in seinen Prozess zu integrieren verantwortlich für den Vertrieb des Produkts im Land – investierte in den Kauf von sechs Elektro-Lkw Volvo VNR. Derzeit handelt es sich noch um ein Pilotprojekt zur Weiterleitung von Kunden aus dem Großraum Montreal.
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Die Fahrzeuge werden Coca-Cola dabei helfen, den Verbrauch zu reduzieren Kohlenstoffemissionen bis 2023 um bis zu 46,2 %. Dies ist ein weiterer Schritt im ökologischen Nachhaltigkeitsprojekt des Unternehmens.
„Das Unternehmen macht große Schritte in Richtung seiner ökologischen Nachhaltigkeitsziele, indem es Volvo VNR-Elektro-Lkw in sein Sortiment aufnimmt. Flotte, um seine Getränkekunden im Großraum Montreal zu bedienen“, sagte Peter Voorhoeve, Präsident von Volvo Trucks North America Norden.
Laut Todd Parsons, CEO von Coca-Cola Canada Bottling, ist „die Elektrifizierung der Flotte eine Schlüsselkomponente des Plans zur Reduzierung der direkten CO2-Emissionen“. „Wir sind uns bewusst, dass wir die Verantwortung haben, unsere Umweltauswirkungen effektiv zu verwalten, und wir arbeiten in unserer Flotte daran“, betonte er.
Die vom Unternehmen gekauften Fahrzeuge verfügen über sechs Batterien und können mit einer einzigen Ladung bis zu 440 km weit fahren. Derzeit legen die Lkw täglich 150 km Hin- und Rückfahrt zwischen dem Firmensitz und den Kunden in Montreal zurück.
Coca-Cola Canada Bottling investiert außerdem in Lader in seinem Vertriebszentrum. Dies trägt dazu bei, dass die Flotte stets versorgt ist, und dient außerdem als Treffpunkt, wenn Fahrer Ladung benötigen.
Die gesamte Infrastruktur soll bald, im Juni dieses Jahres, geliefert werden.
Derzeit setzt Coca-Cola Bottling in einigen kleineren Dienstleistungen im Großraum Montreal Elektrofahrzeuge ein. Darüber hinaus werden alle vom Unternehmen eingesetzten Lkw, die nach 2012 hergestellt wurden, mit Biokraftstoff betrieben.
Insgesamt sind es fast 1.500 Tonnen Kohlendioxid mit diesen Aktien der Gesellschaft gespart.
Abschluss in Sozialkommunikation an der Bundesuniversität Goiás. Leidenschaftlich für digitale Medien, Popkultur, Technologie, Politik und Psychoanalyse.
