Der Ford Escort RS Turbo S1, der Prinzessin Diana gehörte, wurde bei einer Silverstone-Auktion im Vereinigten Königreich zum Verkauf angeboten. Bei dem Auto handelt es sich um ein exklusives Modell, das speziell für Lady Di in Auftrag gegeben wurde und das sie zwischen 1985 und 1988 fuhr. Soweit wir wissen, ist es das erste und einzige schwarze Ford Escort RS Turbo S1-Modell der Welt und wurde letzten Samstag, den 27. August, in Silverstone versteigert.
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Obwohl die Prinzessin von Wales immer von einem Mitglied des Royal Protection Command SO14 begleitet wurde, fuhr sie hinter den Kulissen ihrer politischen Karriere lieber ihr eigenes Auto. Die Figur wurde mehrmals gesehen, wie sie zwischen Geschäften umherschlenderte und mit Freunden zu Mittag aß.
Der Ford Escort S1 war ein Standardmodell, das in Diamantweiß hergestellt wurde, aber aus Sicherheitsgründen wurde er schwarz lackiert, da es sich um eine „dezentere“ Farbe handelte. Darüber hinaus wurden aus dem gleichen Grund weitere Änderungen am Auto vorgenommen, beispielsweise der Einbau eines zweiten Rückspiegels, der für das Auto vorgesehen war Sicherheit, ein normaler Fünf-Blatt-Frontgrill zur Unterstützung der Stealth-Verjüngungskur und ein Handschuhfach-Radio, dessen Kabel stillsteht heute sichtbar.
Lady Di hätte zunächst gerne ein rotes Ford Escort 1.6i Cabriolet Cabriolet kaufen wollen, doch die Idee wurde von ihr abgelehnt SO14, wenn man bedenkt, dass das Modell aufgrund des Dachs aus Segeltuch wenig Privatsphäre und Schutz bietet, ganz zu schweigen von der Tatsache, dass es in der Farbe gehalten ist Rot. In diesem Sinne wählte die Prinzessin dieses Modell, das versteigert werden soll, da es trotz späterer Veröffentlichungen ihr letzter Ford ist.
Der Ford Escort S1 wurde 1988 von Princess mit einer Laufleistung von etwa 6.800 Meilen an die Ford Motor Company zurückgegeben. Seitdem hatte es vier verschiedene Besitzer und wird bei dieser Auktion mit nur 24.961 Meilen (ca 40.000 km) und war Teil einer Privatsammlung eines der größten Sammler des Ford RS, zu der er seitdem gehörte 2008.
Aufgrund der geringen Laufleistung und der sorgfältig archivierten Historie sowie der exklusiven Ausstattung des Modells war Los Nr. 491 bei der Silverstone Auctions-Auktion nicht billig. Obwohl es vorbehaltlos angeboten wurde, lag der Startpreis bei etwa 100.000 £ (118.000 $). Allerdings wurde das Auto für erstaunliche 730.000 £ verkauft.
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