Inmitten der Ölkrise kündigte Petrobras am vergangenen Freitag, den 11., eine erneute Erhöhung der Kraftstoffpreise an. Das Unternehmen hatte die Treibstoffpreise 57 Tage lang eingefroren, doch nun werden sie an die Verbraucher weitergegeben.
Der Anstieg der Kraftstoffpreise bereitet der Bevölkerung große Sorgen, da er Auswirkungen auf den gesamten Verbrauchermarkt hat. Wenn die Kraftstoffpreise steigen, steigt tendenziell auch die Inflation. Um jedoch die Kontrolle über die Anpassungen zu behalten, prüft der Senat Möglichkeiten zur Preissenkung.
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Da es sich um eine Mischkapitalgesellschaft handelt, kann die Regierung selbst bei einem Milliardengewinn im letzten Jahr die Treibstoffpreise von Petrobras nicht einfrieren. So stiegen bei der Preisanpassung am vergangenen Freitag Benzin um rund 18,8 % und Diesel um 24,9 %.
In diesem Zusammenhang ist die Hauptursache für diesen ständigen Anstieg die schwere Ölkrise, die weltweit herrscht. Obwohl Brasilien in Bezug auf die Ölproduktion ein autarkes Land ist, wird das Barrel in Dollar notiert. Um dem Weltmarkt zu folgen, ist es daher notwendig, die Preise zu erhöhen.
Der Krieg zwischen der Ukraine und Russland spiegelt sich auch in Brasilien in Preissteigerungen wider. Da Russland, der weltweit führende Ölproduzent, unter Sanktionen leidet, beschränkt es seine Öllieferungen auf die Welt. Auf diese Weise ändern die anderen Länder ihren Wert, um ihn an das Gesetz von Angebot und Nachfrage anzupassen.
Um die Kraftstoffpreise zu senken und die Inflation einzudämmen, genehmigte der Senat am 10. den Gesetzentwurf (PL) 1.472/2021. Ziel des Textes ist es, die Kraftstoffberechnungsformel zu ändern und eine Preisstabilisierung herbeizuführen.
Die Hauptidee des Projekts besteht darin, eine Preisdämpfung angesichts des ständigen Anstiegs der Ölfässer zu fördern. Damit besteht die Logik darin, den Preisverfall zu verzögern, damit die weitergegebenen Preiserhöhungen für den Verbraucher sparsamer ausfallen.
Der Grund für die Durchführung einer solchen Maßnahme war somit die Kritik des Abgeordneten Rogério Carvalho an der Art und Weise, wie die Kraftstoffpreise in Brasilien berechnet werden. Denn seit 2016 werden die Preise für Barrel Öl nach dem internationalen Markt in Dollar berechnet. Nach Ansicht der Senatoren könnten sich die Preise verbessern, wenn sich die Berechnung ändert.
