Nachdem eine Tankstelle in Jaguará do Sul, SC, die Genehmigung für den Betrieb im Selbstbedienungsmodus erhalten hat, möchte sie die Preise an einer Tankstelle ohne Tankwart senken. Darüber hinaus behaupten Eigentümer aus anderen Orten, dass es in den Regionen Brasiliens an Arbeitskräften mangelt, und plädieren daher dafür, die Maßnahme auf andere Betriebe dieser Art auszudehnen. Erfahren Sie weiter unten mehr!
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Die Entscheidung des 1. Bundesgerichts von Jaguará do Sul, Santa Catarina, die das Recht gewährte, an einer Tankstelle ohne Tankwart zu arbeiten in der Stadt Santa Catarina hat letzten Monat die Debatte über das Gesetz Nr. 9.956/2000 neu entfacht, das den Betrieb von Selbstbedienungspumpen in diesen Städten verbietet Standorte.
Tankwarte befürchten eine steigende Arbeitslosigkeit, sobald die Erlaubnis für andere Standorte erteilt wird. Die Tankstellenbesitzer wiederum versprechen, den Benzinpreis zu senken und behaupten, es gebe nicht genügend Arbeitskräfte auf dem Markt.
Laut Gabriel Wulff, damaliger Einzelhandelsdirektor der Tankstellenkette Mime, die die Klage gewonnen hatte Für den Betrieb ohne Begleitpersonal kann der Kraftstoffpreis für den Verbraucher um 0,08 R$ bis 0,15 R$ gesenkt werden Finale.
Laut Wulff, der auch Vizepräsident von Sindipetro – der Santa Catarina Petroleum Derivatives Retail Trade Union – ist, wird die Kostensenkung auf die Effizienzsteigerung zurückzuführen sein. Für ihn gilt: Wenn die Kosten geringer sind, sollte auch der Verbraucher davon profitieren.
Eusébio Luís Neto, Präsident des Nationalen Verbands der Mitarbeiter an Tankstellen und Erdölprodukten, Fenepospetro, bestritt, dass es zu einer Senkung des Kraftstoffpreises kommen könnte.
Laut Eusébio sinkt der Preis des Kapitals nicht, wenn Arbeit durch Unterhalt ersetzt wird. Er erklärte außerdem, dass die durchschnittliche Lieferzeit von sieben auf fünfzehn Minuten pro Kunde erhöht werden könne und diese Leute am Ende kostenlos für das Unternehmen arbeiten würden.