Um herauszufinden, wer mehr verdient, reicht es nicht aus, nur das Bruttomonatseinkommen eines zu vergleichen Fahrer und ein App-Lieferant. Es ist auch notwendig, die monatlichen Kosten zu bewerten, die jeder Person für die Wahrnehmung ihrer Rolle entstehen.
Nachdem Sie die Informationen auf den Tisch gelegt haben, können Sie leichter erkennen, welche der beiden Kategorien mehr verdient und welche Ihre Ausgaben am besten deckt. Es hat doch keinen Sinn, nach zusätzlichem Einkommen zu streben und am Ende einen Verlust zu machen, oder?
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Zunächst ist es wichtig, die Ausgaben aufzulisten. Bedenken Sie, dass trotz Bruttoeinkommen wie Uber höher sein, sind auch die monatlichen Kosten dieser Funktion höher.
Nach Angaben des Transportunternehmens verdienen Berufstätige ein Bruttowocheneinkommen von rund 1.055 R$. Allerdings beeinflussen einige Faktoren den Endwert, wie zum Beispiel:
Anzahl der Fahrten;
Arbeitsstunden;
Wert der akzeptierten Reisen;
Teilnahme an Bewerbungsaktionen.
Bezüglich der Kosten für die Tätigkeit als Fahrer kann je nach Automodell alles variieren. Im Durchschnitt betragen die täglichen Treibstoffkosten 200 R$.
Hinzu kommen monatliche Wartungskosten (durchschnittlich 150 R$) sowie der Wert von IPVA und Kfz-Versicherung.
(Bild: Offenlegung)
Nach Angaben der Lebensmittelplattform verdienen Lieferfahrer, die 8 Stunden am Tag arbeiten, ein Bruttoeinkommen von 23,00 R$ pro Stunde. Wenn der Zusteller also 40 Stunden pro Woche arbeitet, erhält er im Durchschnitt zwischen 1.980 und 3.039 R$.
Erwähnenswert ist, dass der Endwert je nach der mit der Anwendung verbrachten Zeit variiert. ich Essen in Verbindung gebracht. Hinzu kommt natürlich noch die Leerlaufzeit zwischen einer Lieferung und der nächsten. Daher kann der Wert an arbeitsreichen Tagen höher sein, aber das Gegenteil ist auch der Fall.
Obwohl es den Anschein hat, dass die Person, die am meisten verdient, der Uber-Fahrer ist, bedenken Sie, dass die monatlichen Kosten für die Wartung eines Motorrads niedriger sind.
Zusätzlich zu günstigeren Versicherungen, IPVA und Wartung betragen die durchschnittlichen Treibstoffkosten 50 R$ für eine 8-stündige Fahrt.
Selbst wenn eine Anfangsinvestition für die Anschaffung der notwendigen persönlichen Schutzausrüstung (PSA) anfällt, würde die eingesparte Treibstoffmenge ausreichen, um die PSA zu finanzieren.
Unter Berücksichtigung all dieser Punkte verdient also derjenige das meiste Geld, der sich für die Option entscheidet bestes Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihre finanzielle Realität sowie dafür, was Sie der gewählten Rolle mehr Zeit widmen können.
