Η αγορά της Βραζιλίας έχει σημειώσει σημαντική αύξηση στη διαθεσιμότητα του ηλεκτρικά αυτοκίνητα τα τελευταία δύο χρόνια.
Με την είσοδο σημάτων όπως π.χ BYD και GWM, εκτός από τις εκτοξεύσεις από γενικούς και premium κατασκευαστές, είναι πιθανό ότι πολλοί έχουν παρατηρήσει έναν αυξανόμενο αριθμό ηλεκτρικών οχημάτων στο δρόμο.
δείτε περισσότερα
Ανακαλύψτε το Ideogram, ένα ευέλικτο και εύχρηστο AI που δημιουργεί εικόνες…
ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟ! Γνωρίστε το ρομπότ που περπατά που δημιουργήθηκε από την τεχνητή νοημοσύνη στο…
Ωστόσο, τίθεται το ερώτημα: Πόσο κοστίζει η φόρτιση ενός ηλεκτρικού οχήματος; Επιπλέον, ποιες επιλογές είναι διαθέσιμες για τη φόρτιση αυτών των αυτοκινήτων τόσο σε δημόσιους χώρους όσο και στο σπίτι;
Οικιστική ενέργεια
Η υιοθέτηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου συνεπάγεται την ανάγκη να υπάρχει ένα σημείο φόρτισης στο σπίτι, καθώς δεν είναι πρακτικό να έχετε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο χωρίς τη δυνατότητα επαναφόρτισης στο σπίτι.
Ωστόσο, η εγκατάσταση αυτού του σημείου φόρτισης, γνωστό και ως wallbox, συνεπάγεται κάποιο κόστος. Η αξία της ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί να διαφέρει ανάλογα με την περιοχή λόγω φόρων.
Για παράδειγμα, στο Σάο Πάολο, η μέση τιμή είναι 0,90 R$/kWh, ενώ στο Ρίο ντε Τζανέιρο, αυτή η τιμή είναι 0,75 R$/kWh.
Όσον αφορά το wallbox 11 kW, η εκτιμώμενη τιμή είναι μεταξύ 6.000 R$ και 12.000 R$, επιπλέον του κόστους που σχετίζεται με την εργασία για την εγκατάσταση.
Ορισμένοι κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων προσφέρουν την εναλλακτική λύση της αγοράς του οχήματος με wallbox, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης στο σπίτι του πελάτη.
(Εικόνα: Αποκάλυψη)
Δημόσιες αναρτήσεις
Πολλά από αυτά τα σημεία προσφέρουν την ευκολία πληρωμής μόνο για το πάρκινγκ, καθιστώντας τη χρέωση προσιτή για τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων.
Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η διαθεσιμότητα ισχύος σε αυτές τις τοποθεσίες είναι συχνά περιορισμένη, καθώς η ζήτηση για φόρτιση είναι υψηλή με την αυξανόμενη υιοθέτηση υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων.
Οι περισσότεροι φορτιστές σε εμπορικές εγκαταστάσεις, όπως εμπορικά κέντρα, καταστήματα και σούπερ μάρκετ, παρέχουν ενέργεια με χωρητικότητα 7 kW ή, το πολύ, 11 kW.
Από την άλλη πλευρά, τα σημεία φόρτισης επί πληρωμή τείνουν να παρέχουν περισσότερη ισχύ, που κυμαίνεται από 22 kW έως 50 kW, και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και άνω των 100 kW.
(Εικόνα: Αναπαραγωγή/Marcos Camargo Jr.)
Ηλεκτροσταθμοί
Εφαρμογές όπως οι Tupinambá, EzVolt και πρωτοβουλίες από εταιρείες όπως η Shell έχουν διευκολύνει τον εντοπισμό σταθμοί φόρτισης διαθέσιμοι στο κοινό, με σχέδια επέκτασης σε περιοχές υψηλής ζήτησης, όπως το Σάο Παύλος.
Όσον αφορά το κόστος ενέργειας σε αυτούς τους νέους σταθμούς φόρτισης, κυμαίνεται μεταξύ 1,50 R$ και 1,95 R$ ανά kWh.
Για να δείξουμε το κόστος της επαναφόρτισης, ας εξετάσουμε ένα όχημα όπως το Renault Kwid E-tech, το οποίο έχει χωρητικότητα μπαταρίας 26,8 kWh, προσφέροντας αυτονομία 280 χιλιομέτρων. Σε αυτήν την περίπτωση, το κόστος μιας πλήρους επαναφόρτισης θα είναι 52,26 R$.
Για ένα όχημα όπως το Volvo XC40, που διαθέτει μπαταρία 75 kWh και αυτονομία 420 χιλιομέτρων, το συνολικό κόστος για μια πλήρη φόρτιση θα έφτανε 146,25 R$.
(Εικόνα: Volkswagen/Αναπαραγωγή)
Στην Trezeme Digital, κατανοούμε τη σημασία της αποτελεσματικής επικοινωνίας. Γνωρίζουμε ότι κάθε λέξη έχει σημασία, γι' αυτό προσπαθούμε να παρέχουμε περιεχόμενο που είναι σχετικό, ελκυστικό και εξατομικευμένο για να καλύπτει τις ανάγκες σας.
