Tras confirmarse el cierre temporal de la fábrica de São José dos Campos entre los días 12 y 23 de junio, GM anunció una interrupción de 10 días en las actividades de la planta de Gravataí, en Rio Grande do Sur.
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Esta pausa tendrá un impacto directo en la producción del Chevrolet Onix, uno de los autos más populares de Brasil, que se vende bien tanto en la categoría hatchback como en el sedán, incluido el modelo Onix Plus.
Según el Sindicato de Metalúrgicos local, al igual que en São José dos Campos, la razón anunciada por la automotriz para esta interrupción temporal es la baja demanda de autos nuevos en el Mercado.
Según información del fabricante, entre las razones aducidas para esta reducción de las ventas se encuentra la tasa de interés, que se mantiene alta en el país. Además, también se generan, principalmente, a partir de la expectativa que genera la posibilidad de una reducción en los precios de
Esta expectativa se debe al paquete de incentivos del gobierno para estimular el regreso del auto popular.
La expectativa de una reducción en los precios de los autos de kilómetro cero también ha causado molestias a los comerciantes del país. Algunos de ellos ya comenzaron a recibir cancelaciones de compras debido a anuncios del gobierno.
El propio vicepresidente, Geraldo Alckmin, quien también es ministro de Fomento, Industria, Comercio y Servicios, fue quien levantó la expectativa. Onix se encuadra dentro de la carros de hasta R$ 120 mil que pueden ser impactados por la eventual reducción de impuestos en el sector.
Los consumidores que quieran comprar un nuevo Onix no deben preocuparse, ya que todavía hay un buen stock del vehículo. Para algunos especialistas, los paros pueden ser una forma de presionar al gobierno para que tome una posición decisiva.