El artículo 208 del Código de Tránsito Brasileño (CTB) considera que pasar un semáforo en rojo es una infracción muy grave que resulta en una multa de tránsito de R$ 293,74, además del retiro de 7 puntos en la CNH. Esto es algo que casi todos los conductores han hecho. Entonces, ¿es posible salir en un semáforo en rojo sin consecuencias?
Lea mas: 4 actitudes en el tráfico pueden causar multas
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Sí, lo creas o no, pero hay una manera de pasarlo sin ser penalizado por ello. Saber qué hacer:
La Nueva Ley de Tránsito, promulgada en abril del año pasado, el artículo 44-A de la CTB exime a los conductores de infringir para pasar el semáforo cerrado en situaciones donde hay una señal que permite la libre conversión a la bien. Para ello, la señalización puede ser realizada por un agente de tránsito o por medio de carteles. Además, los adelantamientos no deben interferir con los vehículos que se encuentran en la vía por la que el conductor quiere entrar.
1. ¿Qué dice el artículo?
''Arte. 44-A. El movimiento de giro a la derecha frente a un semáforo en rojo es libre cuando existe una señal indicativa que permite esta conversión, observando los arts. 44, 45 y 70 de este Código.”
2. ¿Cuál es el propósito de este permiso?
El propósito de permitir pasar las luces rojas en situaciones específicas es mejorar el flujo de tráfico, especialmente en las horas punta. donde hay un gran movimiento de automóviles y peatones, evitando así la creación de grandes colas para los conductores que desean girar a la derecha.
3. ¿Existen riesgos para peatones y ciclistas?
Esta flexibilidad ha preocupado a algunos peatones y ciclistas. La razón es que existen desacuerdos y debates entre los especialistas de tránsito y las autoridades. Sin embargo, el adelantamiento solo puede ocurrir con autorización expresa y observando a los peatones, ciclistas y automóviles en los alrededores.
Asegurando los lineamientos de la ley de tránsito, la medida solo permitirá algo que ya sucede, pero que muchas veces sucede sin ningún tipo de supervisión o señalización para reducir los daños.
4. ¿Y durante la noche? ¿Es libre y está permitido adelantar?
Eso depende. El artículo 208 de la CTB permite pasar semáforos en rojo en determinados horarios por cuestiones de seguridad, es decir, prevenir y escapar de robos. Pero también pueden ocurrir accidentes graves si el conductor conduce a alta velocidad sabiendo que no hay semáforos que lo detengan.
Así, aunque el artículo sigue dividiendo opiniones, es posible que haya adelantamientos nocturnos, eso sí. Sin embargo, los tiempos en los que se pasa el semáforo en rojo varían según los municipios, ya que cada órgano El ejecutivo de tránsito municipal tiene autonomía para decidir a partir de qué momento se inicia este trámite. permitido.
