El futuro del transporte está literalmente despegando en Brasil, ya que el fabricante alemán Lilium da un paso importante hacia la introducción de su tan esperado “coche volador“.
Con la promesa de transformar el escenario de la movilidad urbana, Lilium comenzó a montar el primer su Despegue y Aterrizaje Vertical Eléctrico (eVTOL) en alianza con Azul, una de las principales aerolíneas del país país.
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El eVTOL de Lilium, conocido por muchos como el “coche volador” o “taxi volador”, supone un hito en la aviación y la movilidad urbana.
(Imagen: Lilium / Reproducción)
El montaje de los siete primeros fuselajes (una de las partes estructurales del vehículo) supone un paso crucial en el proceso de certificación necesario para la operación comercial de estas aeronaves revolucionario.
La producción se lleva a cabo en colaboración con la empresa española Aciturri, que también suministra componentes de fuselaje para aviones de renombre como el Airbus A350, el Boeing 787 y el Embraer KC-390.
También se ha comenzado a instalar el sistema de propulsión eléctrica y en julio se completaron con éxito las pruebas del prototipo en Alemania.
Con un diseño impresionante y características técnicas notables, el Lilium Jet está listo para desafiar los límites de movilidad urbano.
Modelo: Lilium Jet;
Capacidad: hasta seis pasajeros más un piloto;
Motorización: hasta 36 motores eléctricos con dirección regulable para propulsar la aeronave;
Velocidad de crucero: 250 kilómetros por hora;
Autonomía de vuelo: Hasta 250 km de distancia;
Nivel de ruido: 68 decibelios a cien metros de distancia (similar a una conversación normal);
Previsión de lanzamiento en Brasil: 2025.
Azul, uno de los principales entusiastas de este innovador proyecto, planea operar hasta 220 unidades Lilium Jet, en un negocio estimado en hasta mil millones de dólares.
La aerolínea brasileña ve esta asociación como una oportunidad para ampliar su red aérea, conectando grandes centros económicos, áreas metropolitanas, destinos turísticos y condominios residenciales para aeropuertos.
La previsión inicial es que estos vehículos aéreos lleguen a la Brasil en 2025, pero la operación comercial tardará algún tiempo en comenzar ya que requiere pruebas y certificaciones en el país.
Sin embargo, esto es sólo el comienzo de una revolución en el transporte, con Lilium a la cabeza.
Además de la compañía alemana, Gol también prevé adoptar vehículos aéreos eléctricos en su flota, eligiendo el modelo VX4 de Vertical Aerospace, de Gran Bretaña.
Se espera que estos aviones comiencen a operar en 2027, así como el Lilium Jet, cuyo objetivo es reducir las emisiones de carbono y ruido, haciendo que el futuro de transporte más limpio y silencioso.
Mientras Brasil se prepara para recibir estas innovaciones en los próximos años, está claro que la El cielo está lejos del límite a la hora de transformar la forma en que nos movemos ciudades.
El futuro de la movilidad urbana llega con la promesa de revolucionar la forma en que viajamos y conectar a las personas de una manera más eficiente y sostenible.