Brasiilia autojuhid ootavad täna kõige enam bensiini hinna langust. Kuid ANP andmetel langesid kütusehinnad selle aasta esimest korda 20. ja 26. märtsi vahel. Autojuhid pole seda langust veel tunda saanud ja kurdavad jätkuvalt kütusekulu üle.
Vaata ka: Asepresident Mourão ütleb, et me ei maksa enam 4 R$ liitri bensiini kohta
näe rohkem
Desenrola Brasil: võlgade uuesti läbirääkimiste programm hõlmab Fiesi?…
Novembris ja detsembris sündinud toetusesaajad saavad nüüd tagasi võtta…
Riiklik nafta-, maagaasi- ja biokütuste agentuur (ANP) viis läbi küsitluse, et hinnata kõiki kütuse väärtusi riigis. Küsitluse kohaselt oli bensiin 0,78% odavam, diisel aga umbes 1,14%.
Autojuhid aga väidavad, et seda tilka ei paistnud ühegi postituse juures. Bensiin maksis 7,21 R$ ja diisel 6,674 R$. Kuid nii paljude tõusude puhul on väikest langust harva tunda.
Seega on diisel vaatamata vähendamisele 18% kallim kui eelmisel kuul. Langus on hindade volatiilsust silmas pidades väga suhteline, seda enam kriiside ja toormevahetust otseselt mõjutavate välistegurite mõjul.
Eelmisel kuul, pärast paari kuud pumpade hinna säilitamist, kandis Petrobras kütusehinnad edasi. Näiteks bensiin kallines umbes 18,8% ja diislikütus 24,9%.
Selles kontekstis on pideva kasvu üheks peamiseks põhjuseks maailmas aset leidnud tõsine naftakriis. Vaatamata sellele, et Brasiilia on naftatootmises isemajandav riik, on barreli väärtus noteeritud dollarites. Seega on maailmaturu jälgimiseks vaja hindu tõsta.
Seega suurendab nõudluse ja pakkumise seadus kütuse hindu. Ukraina ja Venemaa vahelise sõja tagajärjed on lõpuks tunda siin Brasiilias. Kuna maailma juhtiv naftatootja Venemaa kannatab sanktsioonide all, piirab ta oma naftat maailmaga.