2021. aasta detsembris riikliku transpordinõukogu (Contran) poolt jõustatud resolutsioon 886 jõustus selle aasta 1. juunil. CNH muudatused on seotud välimuse, turvalisuse, punktisüsteemi ja viisidega. Lisateavet leiate sellest artiklist.
Loe rohkem: IR 2022 tagasimakse: maksed algavad mais; vaata kalendrit
näe rohkem
Laste ekraaniaja vähendamine: propageerige elustiili…
Toksilisuse hoiatus! Värvitud riided võivad sind SELLE pärast haigeks teha
Mis puudutab välimust, siis uuel CNH-l jääb QR-kood ja juhi andmed tagaküljele. Värvid aga muutuvad, nüüd on ülekaalus kollane ja roheline. Samuti on olemas sõidukite kujundused, mida juht saab juhtida. Nendel, kellel on luba, on dokumentidele kirjutatud täht “P”, lõpliku versiooni omanikel aga “D”.
Lisaks läbis uus mudel rahvusvahelistele standarditele vastamiseks mitmeid muudatusi. Sel juhul kasutab CNH standardeid, mis on aktsepteeritud peaaegu kõikjal maailmas, selle asemel, et piirduda riiklike marsruutidega. Juhile on saadaval ainult digitaalne ühistranspordikaart.
Teine muudatus oli seotud CNH punktisüsteemiga. Selles mõttes võivad juhid nüüd jõuda oma loal kuni 40 punktini ja jätkata sõitu. Siiski ei tohi neil olla tõsiseid rikkumisi. Mida tõsisemad on meetmed, seda madalam on litsentsi peatamise punktilimiit.
Pärast muudatuste väljakuulutamist on CNH poolt sõidukite klassifitseerimine 14 erinevasse kategooriasse pälvinud suuremat tähelepanu. Seda seetõttu, et tähed moodustavad kombinatsiooni numbriga üks. Eesmärk on, et klassifikatsioon järgiks Euroopa standardit, jaotusega inimeste ja kaupade veoks.
Seega tähistab täht D reisijatevedu, C kaubavedu ja E liigendsõidukeid. Selle tulemusena määravad need tähed kombineerimisel, millist tüüpi sõidukit juht saab kasutada.
