Volkswagen on juba alustanud oma uue elektrisõiduki tootmist. Tuntud kui "uus kombi”, elektrikaubik ID.Buzz peaks turule jõudma 2025. aastal. Lisaks tehti taaskäivitamiseks mitmeid muudatusi nii sise- kui väliskujunduses. Nii et jätka lugemist ja saa teada kõike, mis uue elektrikombi kohta teada!
Loe rohkem: Saage aru, kuidas hakkavad olema elektriautode toitepunktid
näe rohkem
Kodust lahkudes lülita ALATI oma mobiiltelefoni Wi-Fi ruuter välja; mõista…
Äriideed teismelistele: ettevõtlikkus varakult ja…
Selle tehnilised näitajad on endiselt mõistatus. Siiski on väga tõenäoline, et ID.Buzz sisaldab sama MEB-platvormi, mis on teistes Volkswageni elektrisõidukites, nagu ID.3 ja ID.4 turuletoomise puhul.
Lisaks arvatakse, et autotootja toodab seda kas tagasillaga või kahe nelikveoga teljega. Endiselt on spekulatsioone, mis viitavad sellele, et ID.Buzzi kõrgeima väärtusega versioonil on umbes 550 kilomeetrit autonoomiat ja 111 kWh aku.
Modulaarsusest rääkides võib “Uuel Kombil” olla mitu alternatiivi – kaubiku-, klaaskaubiku-, reisija- ja pikendatud kerega versioonid. Lisaks viitavad allikad endiselt sellele, et on võimalik taaskäivitada California versioon, millel on terve struktuur neile, kellele meeldib telkida.
Volkswagen ID.Buzzi ametlik debüüt toimub aga alles märtsis ning see jõuab rahvusvahelisele turule müügile alles selle aasta teises pooles. Lisaks tuleks pärast Euroopa ajakirjanduse esimest kokkupuudet “Uue Kombiga” avalikustada veel mitmed üksikasjad.
Lisaks sellele suurele uudsusele kaubikute ja kaubikute segmendis kavandab Saksa hiiglane oma kataloogi juba tervet rida 100% elektrilisi mudeleid. Seetõttu prognoositakse, et järgmise 10 aasta jooksul toob Volkswageni kontsern maailma autoturul välja vähemalt 70 elektriautot.
Tänu sellele, olles ID.3 oma kategoorias esimene, on tulevikus autotootja elektriperekonnas terve rida erineva kuju ja mõõtmetega mudeleid. Idee on hõivata autotööstuse erinevaid segmente. Lisaks on kõigil mudelitel eesliide ID., mis tuvastab selle uue põlvkonna 100% elektriliste Volkswageni autode.