Brasiilia liiklusseadustiku (CTB) artikkel 208 peab punase tule põlemist väga tõsiseks rikkumiseks, mis toob kaasa liikluspilet 293,74 R$, lisaks CNH-lt 7 punkti äravõtmine. Seda on peaaegu iga juht teinud. Niisiis, kas punase fooritulega on võimalik tagajärgedeta lahkuda?
Loe rohkem: 4 suhtumine liikluses võib põhjustada trahve
näe rohkem
Pärast häkkerite rünnakuid annab Microsoft välja tasuta tööriistad…
"Barbie" film suurendab Matteli kasumit...
Jah, uskuge või mitte, kuid on olemas viis, kuidas see läbida, ilma et teid selle eest karistataks. Tea, mida teha:
Eelmise aasta aprillis jõustunud uue liiklusseaduse artikkel 44-A vabastab juhid rikkumistest. Mööduda suletud foorist olukorras, kus on tasuta ümberehitamist lubav märk õige. Selleks võib signalisatsiooni teha liiklusagent või märkide abil. Lisaks ei tohi möödasõit segada sõidukeid, mis on teel, kuhu juht soovib siseneda.
1. Mida artikkel ütleb?
''Art. 44-A. Pööramine paremale punase fooritule ees on vaba seal, kus on suunav signaal, mis võimaldab seda ümberkujundamist, jälgides kunsti. 44, 45 ja 70.''
2. Mis on selle loa eesmärk?
Eriolukordades punase tule lubamise eesmärk on parandada liikluse sujuvust, eriti kiiretel aegadel. kus on suur autode ja jalakäijate liikumine, vältides sellega suurte järjekordade teket paremale pöörata soovivatele juhtidele.
3. Kas jalakäijatele ja jalgratturitele on oht?
See paindlikkus on mõned jalakäijad ja jalgratturid murelikuks teinud. Põhjus on selles, et liiklusspetsialistide ja ametiasutuste vahel on lahkarvamusi ja vaidlusi. Möödasõit võib toimuda aga ainult eriloaga ning ümbruskonnas jalakäijaid, jalgrattureid ja autosid jälgides.
Liiklusseaduse juhiste tagamisel lubab meede vaid seda, mis juba juhtub, kuid mis juhtub sageli ilma igasuguse järelevalveta või kahjude vähendamiseks märkideta.
4. Ja öö jooksul? Kas möödasõit on tasuta ja lubatud?
See sõltub. CTB artikkel 208 lubab turvaprobleemide tõttu teatud kellaaegadel punase tulega möödasõitu ehk röövimiste ärahoidmist ja nende eest põgenemist. Kuid rasked õnnetused võivad juhtuda ka siis, kui juht sõidab suurel kiirusel teadmisega, et foori ei ole, mis teda peataks.
Seega, kuigi artikkel ikka jagab arvamusi, on võimalik, et öiseid möödasõite tehakse jah. Punase tule süttimise ajad on aga omavalitsuste lõikes erinevad, kuna iga orel munitsipaaltransiidiametnikul on autonoomia otsustada, mis hetkest see menetlus on lubatud.
