Brasiilia turul on märgatavalt suurenenud nende kättesaadavus elektriautod viimase kahe aasta jooksul.
Selliste kaubamärkide sisenemisega nagu BYD ja GWM, lisaks üldiste ja esmaklassiliste tootjate turuletoomistele on tõenäoliselt paljud märganud teedel kasvavat elektrisõidukite arvu.
näe rohkem
Avastage Ideogram, mitmekülgne ja hõlpsasti kasutatav piltide generatiivne tehisintellekt…
MULJETAV! Tutvuge kõnnirobotiga, mille lõi AI aastal…
Siiski tekib küsimus: Kui palju maksab elektrisõiduki laadimine? Lisaks, millised võimalused on nende autode laadimiseks nii avalikes kohtades kui ka kodus?
Elamu energia
Elektriauto kasutuselevõtt eeldab, et kodus peab olema laadimispunkt, kuna elektriauto omamine ilma kodus laadimiseta on ebapraktiline.
Selle laadimispunkti, mida tuntakse ka seinakastina, paigaldamine on aga seotud teatud kuludega. Elektrienergia väärtus võib maksude tõttu piirkonniti erineda.
Näiteks São Paulos on keskmine tariif 0,90 R$/kWh, Rio de Janeiros aga 0,75 R$/kWh.
Mis puudutab 11 kW seinaboksi, siis on hinnanguline hind vahemikus 6000 kuni 12 000 R$, lisaks paigaldustöödega seotud kulud.
Mõned elektriautode tootjad pakuvad alternatiivina sõiduki soetamist koos seinakastiga, sealhulgas paigaldamist kliendi koju.
(Pilt: avalikustamine)
Avalikud postitused
Paljud neist kohtadest pakuvad mugavust ainult parkimise eest tasumiseks, muutes laadimise elektrisõidukite omanikele taskukohaseks.
Siiski on oluline märkida, et elektrienergia kättesaadavus nendes kohtades on sageli piiratud, kuna nõudlus laadimise järele on suur, kuna hübriid- ja elektrisõidukid on üha enam kasutusele võetud.
Enamik kaubandusettevõtete, näiteks kaubanduskeskuste, kaupluste ja supermarketite laadijaid annab energiat võimsusega 7 kW või maksimaalselt 11 kW.
Teisest küljest kipuvad tasulised laadimispunktid andma rohkem võimsust, ulatudes 22 kW kuni 50 kW ja mõnel juhul isegi üle 100 kW.
(Pilt: Reproduction / Marcos Camargo Jr.)
Elektrojaamad
Sellised rakendused nagu Tupinambá, EzVolt ja selliste ettevõtete nagu Shell algatused on muutnud asukoha leidmise lihtsamaks üldsusele kättesaadavad laadimisjaamad koos laienemisplaanidega suure nõudlusega piirkondades, nagu São Paul.
Nende uute laadimisjaamade energiakulu on vahemikus 1,50 kuni 1,95 R$ kWh kohta.
Laadimiskulude illustreerimiseks vaatleme sellist sõidukit nagu Renault Kwid E-tech, mille aku mahutavus on 26,8 kWh ja mille sõiduulatus on 280 kilomeetrit. Sel juhul oleks täieliku laadimise maksumus 52,26 R$.
Sellise sõiduki nagu Volvo XC40 puhul, millel on 75 kWh aku ja mille sõiduulatus on 420 kilomeetrit, ulatuks täislaadimise kogukulu 146,25 R$.
(Pilt: Volkswagen/Reproduction)
Trezeme Digitalis mõistame tõhusa suhtluse tähtsust. Teame, et iga sõna on oluline, mistõttu püüame pakkuda teie vajadustele vastavat asjakohast, kaasahaaravat ja isikupärastatud sisu.