Keskiviikkona 6. kesäkuuta senaatin täysistunto hyväksyi päätösluonnoksen, joka poistaisi IPVA: n enintään 170 cc: n moottoripyöriltä. Ehdotuksen mukaan IPVA: n alentaminen nollaan ei ole pakollista, mutta se toimii kannustimena osavaltioille ja liittovaltiolle. Tässä mielessä katso lisätietoja projektista, joka voi vähentää joidenkin moottoripyörien IPVA: n nollaan.
Lue lisää: Tarkista luettelo kuljettajista, joilla on ajokorttikielto rattijuopumuksen varalta
Katso lisää
Vahvistettu: Samsung todella valmistaa taitettavia näyttöjä…
Kiina tekee kokeita seeprakaloilla avaruusasemalla…
Raportin kirjoittajan Mecias de Jesusin (Republicanos-RR) mukaan hankkeen tavoitteena on auttaa muuttaa hitaita moottoripyöriä, joita pienituloiset ihmiset ostavat turvatakseen itsensä toimeentulo. Raportin laatija totesi myös, että finanssipoliittiselle vastuulle ei ole esteitä, koska ehdotuksessa on luonteeltaan arvovaltainen ja johtaa unionin tulojen vähenemiseen, koska IPVA: ta ei määrätä liittovaltion.
Projektin alkuperäinen laajuus sisälsi vain moottoripyöriä 150cc asti, mutta valmistajat väitti, että tätä rajoitusta oli lisättävä, jotta pienitehoiset moottoripyörät soveltuisivat riittävästi. siirtymä. Mecias de Jesus hyväksyi kaksi tarkistusta, joita senaattorit Cid Gomes (PDT-CE) ja Eduardo Braga (MDB-AM) olivat ehdottaneet. He pyrkivät laajentamaan ehdotusta kattamaan jopa 170 cc: n moottoripyöriä.
Chico Rodrigues tukee ehdotustaan, että noin 85 prosenttia moottoripyörien ostajista kuuluu luokkiin C, D ja E ja käyttää tämäntyyppisiä ajoneuvoja töihin ja sieltä pois. Senaattorin mukaan nämä ostajat kärsivät laadukkaan kaupunkiliikenteen puutteesta ja heillä on heikompi ostovoima.
Tässä mielessä aloite voi olla erittäin tärkeä tuhansille brasilialaisille. On kuitenkin syytä huomata, että vaikka ehdotus on hyväksytty senaatissa, se on vielä hyväksyttävä, jotta se astuisi virallisesti voimaan Brasiliassa.
