Jos omistat ajoneuvon, ole tietoinen uudet liikennesäännöt. Toimenpiteet sisältyvät lakiin nro 14.229/2021, joka sisältää muutoksia Brasilian liikennelakiin (CTB). Muutoksia toteutetaan asteittain ja kolme niistä tuli voimaan viimeisen kuukauden aikana. Pysy siis ajan tasalla muutoksista.
Lue myös: Selvitä, milloin sinun pitäisi pyytää uusi RG
Katso lisää
Vahvistettu: Samsung todella valmistaa taitettavia näyttöjä…
Kiina tekee kokeita seeprakaloilla avaruusasemalla…
Osa säännöistä tuli voimaan heti uuden lain julkaisun jälkeen, osa taas 180 päivää normin julkaisemisen jälkeen eli huhtikuusta alkaen.
Ylipainosta johtuvaa rikkomusta sovelletaan rahtikuljetukseen. Se, mikä on muuttunut, liittyy joustavuuteen CTB: n 99 artiklan vuoksi. Tässä mielessä ajoneuvon punnitsemisesta seuraa vain sakkoa, jos auto tai ajoneuvoyhdistelmä ylittää sallitut painoarvot.
Jos epäsäännöllisyys havaitaan painon mittaamisen jälkeen, keskisuureksi katsottu rikkomus aiheuttaa sakko 130,16 R$ lisättynä ylipainoa vastaavalla määrällä ja neljä pistettä portfolio.
Pääsääntöisesti on määrätty, että valmistajan tulee olla näkyvällä paikalla ajoneuvossa ja Renavamissa mikä on Liikenneneuvoston ilmoittama tekninen painoraja akselin mukaan (Vasta).
Muutos koskee sakkoja yrityksille, jos ei ole viitteitä rikkoneesta kuljettajasta, mikä on merkityksellinen pistemäärän vuoksi, jota on sovellettava kuljettajan kansalliseen ajokorttiin (CNH) osoitettu.
Jos kuljettajaa ei ole ilmoitettu, mikä on pakollinen menettely tilanteissa, joissa rikkomuksia rekisteröidään oikeushenkilöille kuuluvissa ajoneuvoissa, yritys maksaa korkeamman summan. Vakavista rikkomuksista sakko on 195,23 BRL, ja kuljettajan ilmoittamatta jättämiseen viittaava määrä on 390,46 BRL oikeushenkilölle.
Keskeyttävä vaikutus oli jo olemassa, mutta se oli voimassa vain, jos kuljettaja sitä pyysi. Tästä eteenpäin keskeytys- tai peruutusprosessin aikana kuljettajaa ei voida estää CNH: ta, eikä häntä myöskään estetä uusimasta asiakirjaa.
Toinen muutos koskee uutta CNH: ta, jossa on uusi muotoilu, ja se on valmistettu pääasiassa vihreästä ja keltaisesta. Lisäksi asiakirjaan tulee uusi kategorioiden viitekehys, joka sisältää muun muassa luokat A ja A1, B ja B1. Uutta ajokorttia käytetään kuljettajien suorittaessa pakollisen uusimisen.
