Kun liittohallitus ilmoitti muutoksesta kategoria kuorma-autonkuljettajien työntekijöistä aiheesta keskusteltiin uudelleen tällä viikolla. Hallitus aikoo lisätä hyötyä, jonka alkuperäinen arvio oli 400 R$, 1 000 R$. Kokouksen jälkeen toimeenpanevan johtajien kanssa National Congress, ennuste on, että muutos arvo Kuljettajat autonomiset moottoritiet. Tavoitteena on pidentää etuuksien korotusta vuoden loppuun. Jos haluat tietää lisää muutoksia kuorma-autonkuljettajien tukiin, jatka tämän artikkelin lukemista.
Lue lisää: Ota selvää, oletko oikeutettu enintään 6 000 R$ maksuihin Caixalta
Katso lisää
Talouskasvatus on paras "lääke" krooniseen velkaantumiseen...
Likainen nimi ei ole ongelma: tutustu "Nu Limite Garantioon"…
Kuorma-autonkuljettajien avun kehittäminen on tapa kompensoida polttoaineiden, erityisesti dieselin, hintojen nousua. Toiminta, jota voidaan kutsua "PIX Caminhoneiroksi", tulisi käynnistää neljä kuukautta tai vähemmän ennen vaaleja.
Tässä mielessä ajatuksena on ottaa käyttöön hätätila, jota säätelee PEC ja jota parhaillaan käsitellään senaatissa, jotta etuuden maksaminen olisi mahdollista. Näin tehtiin, koska poikkeustila takaa perustuslaillisen tavan kiertää vaalilain asettamat rajoitukset, jotka estetään sosiaalisten ohjelmien kehittäminen ja laajentaminen vaalivuosina, olemassa olevia lukuun ottamatta, hätätapauksissa julkinen. Projekti ei kuitenkaan ole keskittynyt vain PIX Caminhoneiroon, vaan myös muita toimenpiteitä esitellään, kuten alla nähdään.
Toinen liittovaltion laajennustoimenpide oli Auxílio Brasilin arvon nostaminen 400 R$:sta R$iin 600 ja laajentaa kaasulisää (kaasuseteli), joka voisi kattaa useampia perheitä ja myös lisätä sitä arvo.
Molemmissa aloitteissa julkiselle kassalle ennakoidaan maltillisia kustannuksia, vain 30 miljardia ruplaa. Ja saavuttaakseen tämän toimenpiteen presidentti päätti lopettaa korvausten maksamisen osavaltioille, jotka leikkaavat kaasun ja dieselin ICMS-kiintiöitään.
